華盛頓縣的目的地開發項目繼續增長

Written by 斯蒂芬妮·德格勞

華盛頓縣的目的地開發項目正在全速前進。 根據 大錫安會議旅遊局，在過去的 25 年裡，超過 10 萬美元的旅遊業產生的資金已分配到整個縣項目。 

旅遊局在 2022 月 20 日至 26 日這一周發布了 47 年開發項目的最新更新。 該清單包括對現有場館和基礎設施以及新資產的維護。 猶他州立法機構要求全州各縣至少花費 53% 的資金來建立和促進旅遊業。 大錫安會議和旅遊總監凱文劉易斯說，大錫安在旅遊相關項目和基礎設施上花費了 XNUMX%。

他還表示，大錫安的使命是利用旅遊業產生的資金為當地人創造卓越的體驗，而不僅僅是遊客。 除了開發基礎設施、步道和設施外，它們還滿足該地區未來的需求。 該小組與社區領袖、土地管理者和居民密切合作以實現這一目標。

劉易斯說：“隨著城市的發展，便利設施也在增長，那裡有一點點讓步。” “如果你看看大都市，隨著它們的發展，它們開始建設，私人投資隨之而來。 這不全是公共投資，我認為這就是你會在這裡看到的情況。 隨著我們不斷成長。”

來自臨時訪客住宿的錢被稱為臨時房間稅並為項目提供資金。 劉易斯解釋說，華盛頓縣的一個城市或團體可能會尋求大錫安旅遊局的支持。 他們通過董事會申請，該委員會向縣委員會推薦具體建議。 

“委員會最終授權使用這些資金，這將採用我們在申請過程中掌握的信息，”他說。

當地項目受益於旅游資金，包括：

• 錫安走廊小徑 
• 國道 18 號舖砌的道路
• 聖喬治小山穀草坪改進
• 聖喬治小谷泡菜球改進
• 春空草山地車項目
• 聖克拉拉峽谷景觀公園/BMX 賽道
• 沙山 OHV 停靠區（Waddy's 停車區）
• 颶風步道系統（600 N. Trail）
• 颶風馬術公園

錫安走廊小徑 是一個鋪砌的項目，沿著 9 號州際公路將 La Verkin 和 Springdale 連接到錫安國家公園。它將有大約 18 英里，包括地下通道、橋樑和木板路。 大錫安區目的地開發經理 Leslie Fonger 表示，目標是縮小差距並改善錫安走廊的活躍交通選擇

估計成本為 13.5 萬美元，其中 10.8 萬美元將來自猶他州交通部，2.7 萬美元來自華盛頓縣。 涉及的團體包括錫安地區合作組織、維珍、羅克維爾、斯普林代爾、拉維爾金和華盛頓縣。 方格說，正在徵求社區意見。 該項目將於2026年完成。

州道路18 正在接受整修，並將道路拓寬項目與鋪砌的道路相結合。 這條小徑將連接 Veyo 和 Central，沿著 18 號州道東側延伸。 

“騎自行車的人將有一條更安全的路線，”Fonger 說。

劉易斯補充說，該高速公路上交通量的增加以及該地區發生的許多事件導致該項目獲得批准。

劉易斯說：“馬拉松是人們在 18 號州際公路上的活動之一，一直在這條高速公路上奔跑並為馬拉松做準備。” “就像兩個月前一樣，如果你曾經去過那裡，你每天早上都會​​看到人們。 在那個部分，它有點偏遠，但他們想開設課程。 因此，設計中的一件事是保持公路等級，這樣他們就可以在同一等級進行訓練，但實際上他們不會在公路上。”

聖喬治小山穀草坪改進 專注於用人造草皮代替足球場上的大部分天然草皮。 方格說，它減少了用水量，讓天然草休息。 它還將為比賽提供淡季使用並降低維護成本。 

聖喬治小谷泡菜球改進 用額外的 10 個球場擴大綜合體，並增加一個帶體育場座位的錦標賽球場。 她說，除了全年吸引地區和國家錦標賽外，當地球場的使用率也很高。 該項目將耗資約 2 萬美元，預計將於 2023 年夏季完成。

春空草谷山地騎行項目 展示將在未來幾年分階段建設的迪克西國家森林中的新山地自行車道。 Fonger 說，它包括 Spring Hollow 地區 44 英里的新路徑和 Pine Valley 地區 11 英里的新路徑。 

還將有新的登山口、活動舞台區和分散的露營區。 將在 Spring Hollow 增加約 20 英里的小徑和一個小道起點以及集結和分散的露營區。

Fonger 說，目標是提供華盛頓縣目前沒有的新山地自行車元素。 它還旨在適應競賽、下坡和跳線。 她說，另一個好處是提供了更高海拔的小徑，公眾可以在炎熱的夏季使用。

第 508,464 階段的資金估計為 1 美元，第 288,204 階段的資金為 2 美元。華盛頓縣的旅游資金為這些費用達到了 800,000 美元。 猶他州戶外休閒辦公室提供了價值 560,000 美元的贈款。 其餘資金由迪克西國家森林和南猶他州步道聯盟、猶他州步道和度假競賽的捐款提供。 方格表示，第一階段正在進行中，應在 1 年完成。第二階段將於今年晚些時候開始，預計將在年底前完成。

聖克拉拉峽谷景觀公園/BMX 賽道 專注於峽谷景觀公園。 它包括小輪車賽道、壘球場和其他便利設施。 新功能包括三個階段的步道、停車場和洗手間改進。 修改的重點將通過升級增加舉辦更大的 BMX、壘球和青少年棒球賽事的能力。 費用約為 800,000 美元，其中華盛頓縣的旅遊費用為 260,000 美元。 方格說，預計將於 2022 年晚些時候完成。

颶風步道系統（600 N. Trail） 是一條鋪砌的小徑，將爺爺的池塘公園連接到颶風中的 200 East。 Fonger 說，5 英里的路程將部分沿著北緯 600 度行駛，並被視為具有區域意義的步道項目。 這符合 Hurricane City 的主動交通計劃，並在與區域步道系統連接的同時提高了 600 North 的安全性。 資金估計為 2 萬美元，費用由市政府和華盛頓縣旅遊基金分擔。 

颶風馬術公園 位於機場東南方 40 英畝的土地上，將使目前使用的美國軍團競技競技場的容量翻一番。 新場地將包括擁有 2,000 個座位的牛仔競技場地、洗手間大樓、特許攤位、涼亭、停車場、播音員攤位、步行道和野餐區。

新場地將使目前使用的美國軍團牛仔競技競技場的規模擴大一倍。

“與許多其他項目一樣，需求超過了設施，”Fonger 說。

Fonger 補充說，這不僅有利於 Peach Days，也有利於新活動並提供家庭騎行空間。 資金由颶風城提供，並得到華盛頓縣和其他利益相關者的支持。 費用估計為 2.4 萬美元。 該項目還包括夜間照明和露天看台，以及一個遊樂場。 該項目預計於2022年完成。