آهسته رول

نوشته شده توسط Devon O'Neil برای Bike Mag

صعود به شهرت سواری جنوب غربی یوتا

هنگامی که از یک کامیون در پارکینگ Gooseberry Mesa در یوتا خارج می شدم ، قله های دندانه دار و سرخ رنگ منظره شمال و شرق را پر می کردند ، که توسط افق معروف پارک ملی صهیون برجسته شده است. به من گفته شده که انتظار دو تا سه ساعت سواری خشن و فنی را داشته باشم. اما بررسی محیط مسطح ما را دچار تردید کرد.

شاید با درک ترس از من ، جیک وبر ، یک مهندس رزمی بازنشسته ارتش که با راهنمای دوچرخه سواری کوهستان یوتا تبدیل شده است ، میزان اطمینان را ارائه داد. او به من گفت: "ما افراد زیادی را نشان می دهیم كه می گویند هر روز از سفر خود می خواهند 30 مایل سوار شوند." "اما بعد از حدود 15 مایل در روز اول آنها ، آنها مانند" بله ، ما خوب هستیم "، و آنها آماده آبجو در مسیر هستند."

به سرزمین "مسا مایل" خوش آمدید. شاید درباره آنها شنیده باشید. به طور خلاصه - بدون حرف زدن هرچه بیشتر سوار آنها شوید ، راحت تر خواهید فهمید که امروز "فقط" 10 مایل سوار شدید و هنوز دو ساعت طول کشید.

من وقتی به واشنگتن کانتی ، یوتا ، که در نزد علاقه مندان به صحرا به عنوان واحه ای مجزا شناخته می شود و از سال 2001 میزبان مسابقات برتر جهانی آزاد ، Red Bull Rampage است ، خاموش و روشن مسافت یک مایل را طی نکرده ام ، هنوز هم باقی مانده است چیزی شبیه به یک سنگ قیمتی پنهان برای بقیه جهان سواری ، تا حدی به دلیل دور بودن آن: چهار ساعت با سالت لیک سیتی ، شش ساعت با ققنوس ، نه ساعت با دنور.

سنت جورج ، محل شهرستان و تقریباً 90,000،2000 نفر جمعیت ، دهه ها را به عنوان یک جامعه بازنشستگی برای بازیکنان گلف گذرانده و همچنان افراد مشهوری مانند مایکل جوردن را در زمستان سبز خود جذب می کند. اما از اواسط دهه 50 میلادی ، ماجراجویی جایگاه گلف را به عنوان بهترین جاذبه منطقه جلب کرد. تعداد افراد محلی از دوازده نفر به بیش از 90 نفر متورم شد. دوچرخه سواری کوهستان به عنوان محبوب ترین پیگیری دو چرخ ، از دوچرخه سواری در جاده پیشی گرفت. واشنگتن کانتی با جهش تقریباً 2000 درصدی جمعیت از سال 60 به عنوان سریعترین رشد کلانشهر در آمریکا قرار دارد. همچنین دارای آب و هوای گرم تری نسبت به رقیب موآب ، موآب ، XNUMX ساعت در شمال شرقی است و سوارکاری مناسب و درجه حرارت XNUMX درجه را در شکم زمستان ارائه می دهد.

در این صبح پرتوی اوایل ماه اکتبر ، من و عکاس مارگوس ریگا برای چرخش در امتداد لبه جنوبی و از طریق Hidden Canyon به یک خدمه محلی پیوسته بودیم. گوزبری ، مسا سواری اصلی و هنوز هم مسا مورد علاقه بسیاری از مردم محلی با پنج مسیر دنباله دار ، شهرت تقریباً افسانه ای در میان کسانی دارد که از آن اطلاع دارند. بیشتر این به دلیل ویژگی های ماسه سنگ غاز و خنک کننده بودن تعجب آور ، هرچند ترسناک است.

کنی جونز 54 ساله ، صاحب Gooseberry Yurts و یک بار به طور پشت سر هم 14 سرب Leadville 100 را به پایان رساند ، گفت: "آنها مانند بیسکویت های سنگی غول پیکری هستند که می توانید روی آنها بپیچید." وی افزود: "بسیاری از بخشهای پایین سنگها از نظر زیبایی و ظرافت روبرو هستند. بنابراین آنها واقعاً شیب دار به نظر می رسند اما سپس tranny چرخ جلو شما را می گیرد و شما را از موقعیت عمودی خارج می کند. "

ما Quentin Morisette ، مالک Over the Edge Sports را در نزدیکی طوفان دنبال کردیم ، زیرا او بین چاله ها در صخره - و میگوی آب نمکی که آنها نگه داشته اند ، بافت و برای آنها عبور از آنها ممنوع بود - و کد محلی را رعایت نکرد ترک آهنگ در خاک. او ما را به یک زمین بازی که او آن را اسکیت پارک می گفت هدایت کرد: دو کاسه عمیق و متصل که جریان یک کاسه بتونی ساخته شده را تقلید می کنند. از آنجا بین پایه های درختان ارس ، درختان سرو و درختان سرو و همچنین بوته های انگور فرنگی انگور مسا حرکت کردیم. پس از 15 دقیقه کشتی با دوچرخه های خود به بالا ، پایین و بر فراز منظره ماسه سنگ - یک تمرین تمام بدن که بیل برگون محلی محلی آن را مقایسه می کند با "گیر دادن در قفس با گوریل" - ما به یک بیسکویت 20 فوت قد رسیدیم که شبیه برج بستنی نرم و نرم بود. این زمین شیب دار و لایه لایه بود و در ورودی با افت شدید در معرض افت شدید قرار گرفت. موریست برای دومین بار در زندگی خود به قله صعود کرد و آماده افتاد.

خطی که شرکای سوارکاری من توضیح دادند ، نباید با دیوار پیامدهای قابل توجهی که بعداً از آن عبور خواهیم کرد یا دیوار مرگ که از آن بگذریم ، اشتباه گرفته شود. در حالی که بقیه از آن با تلفن های خود فیلمبرداری کردند ، موریستل غلتید ، قطره اولیه را فرود آورد و پایین آن را موشک زد. "شما کردم شوخی می کنم! " فریاد زد که وبر ، که دو تور در عراق انجام داد و پس از یک جفت آسیب دیدگی مغزی ، او را با PTSD زین کرد ، ارتش را ترک کرد. حالا او مربی تیم محلی دبیرستان است و بندرت می بیند کسی پایان تیز را امتحان کند ، از این رو پاسخ باورنکردنی او است.

موریست پوزخندی مکارانه بیرون داد. وی گفت: "من 23 سال است که اینجا سوار می شوم و حالم بهتر می شود." "وقتی روی صخره باشی ، آسمان حد می دهد."

همانطور که به سمت نقطه اوج گوزبری ادامه دادیم ، متوجه شدم که چرا مردم محلی به دستگیره های کناری لاستیک خود توجه می کنند: برای گرفتن ماسه سنگ خارج از محفظه نیاز به یک تکیه گاه بزرگ دارید. این کمک می کند تا مسیر با نقاط سفید روی سنگ مشخص شود. در غیر این صورت آسان است که از مسیر خارج شوید.

ما از روی تخته ای به عرض 4 فوت پوینت گرفتیم ، نقطه ای هوایی مشرف به دره و صهیون. این مسیر فقط 300 فوت عمودی از White Trailhead (ارتفاع: 5,100،900 فوت از سطح دریا) به اینجا می رسد ، اما کل سواری شامل 10 فوت افزایش است. موریست با طعنه گفت: "این همه XNUMX پا در یک زمان است."

ما مکان قدیمی Rampage را در شمال قرار دادیم ، که شامل تبار بدنام کینگ کنگ و همچنین میمون پرنده است ، یک مساوی در آن طرف دره ای که دولت حکایت دارد ، برای ارسال نخستی های خزدار به یک ریل که با موشک به آنجا هدایت می شود ، سرعت مافوق صوت برای آزمایش صندلی های اجکتور نظامی.

سپس همان راهی که آمدیم ، برگشتیم و به قسمت دنباله برگشتیم. کمی زیر آب و هوا ، در سایه سنگریزه ای فرو ریختم ، احساس می کردم اگر نه بیشتر 20 مایل را طی کردم. کسی به من اطلاع داد که در واقع کمتر از 10 است. من آهی کشیدم ، آن را تا اثر mesa گچ کردم و چشمهایم را برای یک چرت بسته کردم ، در حالی که دیگران آبجوهای زیر آب را زیر آفتاب قرار دادند.

طبق بخش GIS واشنگتن ، صحنه محلی دوچرخه سواری کوهستانی 296 مایل از مسیرهای نقشه برداری شده را شامل می شود تا طیف زیبایی از طیف عجیبی از علاقه مندی های عالی کشوری مانند Hurricane Rim ، JEM و Dead Ringer گرفته تا پنج مساحت محلی و زمین های بازی آنها را داشته باشد. به خطوط جاذبه پسر بزرگ که هر ماه اکتبر بهترین مسافران آزاد جهان را به خود جلب می کند.

اوج گرفتن منطقه نه سریع اتفاق افتاد و نه به دلیل یک حرکت گسترده. برعکس ، این کار در اواخر سال 1993 آغاز شد ، زمانی که یک جفت پسر بومی در 49 سالگی این ورزش را شروع کردند. برادران دوقلوی مورگان و مایک هریس در راکویل ، شهری کوچک در رودخانه ویرجین در دهانه دره صهیون بزرگ شده بودند ، اما از آنجا که پدرشان آنها را از سوار شدن به دوچرخه های خاکی منع کرده بود ، آنها تا 26 سالگی شروع نکردند. همانطور که مورگان گفت ، آنها 20 سال سوار موتور شدند ، سپس سه دستگاه ATV را اجرا کردند ، در آن زمان آنها نسبت به خطر احتیاط کردند و به دوچرخه کوهستان

در روزهای اولیه ، مورگان با چنگال بد نام دوچرخه بدوی را سوار می شد. او گفت: "پسر ، من خیلی خونین به خانه رفتم." در آن زمان چند نفر دیگر از اهالی محل سوار بودند ، اما آنها عمدتا به حلقه سبز دره سبز چسبیدند. هریس به یاد می آورد: "هیچ دنباله لنگر واقعی برای جلب مردم به منطقه وجود نداشت."

او و مایک عادت داشتند که گوزن ، کایوت و خرگوش را در Gooseberry Mesa شکار کنند و آنها غالباً از بازدیدکنندگان صحبت می کردند که در مورد اسب سواری در موآب صحبت می کردند. آنها می دانستند که گوزبری دارای ویژگی های مشابهی است و شروع به چرت زدن می کنند ، شروع می کنند با دال که به موازات جاده سفید است. آنها یک مسیر کوتاه را از طریق یکی از مینی دره های مسا ساختند ، سپس متوجه شدند که به مجوز احتیاج دارند. بنابراین آنها در سال 1994 با BLM ملاقات کردند تا در مورد گسترش کار خود به لبه های شمالی و جنوبی و Hidden Canyon صحبت کنند. هریس می گوید: "در ابتدا آنها هر سال 15 سنت در هر فوت برای استفاده از زمین می خواستند." سپس آژانس موضع خود را نرمتر كرد. "آنها گفتند اگر شما می توانید همه چیز را در Trail Days سال 1996 به پایان برسانید ، ما یک فداکاری را دنبال خواهیم کرد. ما این کار را انجام دادیم ، اما وقف آنها تا سال 98 طول کشید. "

با کامل شدن گوزبری ، برادران هریس توجه خود را به کوه Little Creek معطوف کردند که سالهاست از Gooseberry به آن خیره شده اند. آنها شروع به کاوش در اسلب ، سنگ نگاره ها و فسیل های باستانی (در واقع یک استخوان دایناسور در ماسه سنگ در یک نقطه جاسازی شده است) و راهروهای دنباله دار بالقوه وجود دارد که نیازی به فلور ذبح ندارند. هریس می گوید پس از یک سال و نیم ساخت و ساز در آنجا - با اجازه غیررسمی از یک مقام BLM - آژانس نظر خود را تغییر داد و از آنها خواست متوقف شوند. بنابراین آنها این کار را کردند و دوباره به جایی که فکر می کردند مقصد بعدی می تواند باشد ، تغییر مکان دادند. در این حالت ، این یک ستون فقرات قرمز بلند بود که به نام Church Rocks معروف شد.

مایک هریس پس از Little Creek از رانندگی دست کشید و مورگان را برای ادامه کار تنها گذاشت. خوشبختانه دیگران شل شدگی را بدست آوردند و به زودی جامعه رو به رشد سوارانی Guacamole را ساختند که شبکه مینی شبکه خود را در مس از جمله The Whole Guacamole ، Holy Guacamole و Salt on the حاشیه پرورش داد.

هریس پس از ساخت Holy Guacamole برای ساخت مسیرهایی در نوادا عزیمت کرد و اکنون ، در سن 73 سالگی ، مسیرهای موجود را حفظ می کند. اما بنیادی که وی و مایک بنیان نهادند همچنان شبکه را لنگر می اندازند. اگر از 20 نفر محلی بخواهید مسیر مورد علاقه خود را نام ببرند ، مانند من ، می توانید 15 پاسخ متفاوت دریافت کنید. این صحنه اکنون شامل یک مسابقه 100 مایلی است - True Grit ، که هر ماه مارس در سنت جورج برگزار می شود - و یک سازمان حامی معتبر ، انجمن مسیرهای دوچرخه سواری کوهستان Dixie (DMBTA) ، که در سال 2010 توسط بنیانگذار True Grit Cimarron Chacon راه اندازی شد. ("دیکسی" یکی از متصدیان رایج در واشنگتن کانتی است زیرا مهاجران اولیه پنبه می کارند که منجر به معروف شدن این منطقه به "دیکسی یوتا" می شود).

کوین کریستوفرسون ، رئیس باشگاه می گوید ، DMBTA فقط حدود 75 عضو رسمی دارد ، اما بیش از 2,000 نفر این سازمان را در شبکه های اجتماعی دنبال می کنند ، "و بسیاری از آنها به روزهای داوطلبانه ما می آیند." دیگران حتی اگر اهل منطقه نباشند ، در مسیرها پول را به او تحویل می دهند. علاوه بر این ، سازمان دهندگان Rampage در هر دو سال گذشته حدود 14,000 دلار به DMBTA اهدا كرده اند.

ریشه ها و پشتیبانی قوی منطقه را بر روی نقشه وسیع تر نگه می دارد ، و سواران از سراسر جهان را به خود جذب می کند - هر دو بهار با دوز سالم فریدر ، هجومی که موریست با مهربانی آن را حمله کانادایی می نامد. وی می گوید ، کلید تهیه چنین محصول قابل اعتمادی درصورتی که بسیاری از مقاصد دیگر منطقه نتوانند ، جغرافیا باشد. درست در شمال طوفان ، بین ایالت 15 از ارتفاع 3,500 پایی به بالاتر از 5,000 می رسد و در آنجا می ماند ، که صهیون را در لبه شمالی زمستان مناسب و اوایل بهار سواری قرار می دهد.

اگرچه بسیاری از سواری های محلی ، به خصوص مسا ، برای پارک کردن در یک مسیر دنباله دار ، نیاز به رانندگی در یک مسافت مناسب دارید ، نه همه جا. یکی از بچه هایی که با او گوزبری را سوار شدیم ، یک متعصب سخت گیر XC به نام جاش ولف ، در سنت جورج زندگی می کند و ماشین ندارد. صبح روز بعد در پارکینگ بدون توصیف Zen و Barrel Ride ، کمی بیش از یک تپه خاکی از زیرمجموعه های سنت جورج و گسترش تجارت ، با او برخورد کردیم. ما به تازگی یک سفر دسته جمعی بلند پروازانه را در یک گروه هشت نفره به پایان رسانده بودیم.

ولف برای حلقه ای از ظهر در حال خروج بود و بعد از شکل 1,800 صبح ما روی ذن و بشکه ، فهمیدم که چرا او اینقدر نزدیک به این مسیرها زندگی می کند. Zen دارای نوعی زمین لبه دار و فنی است که بازوها را گرفتگی می کند. کنی جونز آن را "دنباله ای از حاشیه" نامید و در نیمه راه نزول ما آن را تحویل داد. جیک میلر ، سفیر رد راک و سوار محلی برجسته ، یک چرخ 90,000 دلاری کربن را در دو مکان کمان کرد و تصادف نکرد. با وجود نزدیکی آن از خانه با یک شهر XNUMX هزار نفری ، هنوز احساس می کنید وقتی به قله می رسید از هجوم شدید تمدن دور هستید. سپس لذت واقعی آغاز می شود. هم ریگا ، که در ونکوور زندگی می کند و شمال ساحل را به خانه صدا می زند ، و هم من آن را دنباله اصلی هفته خود دانستیم.

ما از آنجا به بشکه freeride دوستانه ادامه دادیم ، هدایت سوار قدیمی جورج سنت برایس پرات ، که 15 سال پیش آن را ساخت و میچل Curwen ، که اخیراً آن را نوسازی کرد و برخی ویژگی ها را اضافه کرد. کوان گفت: "اگر می خواهید ببینید دوچرخه چه کاری می تواند انجام دهد ، این مکان عالی برای سوار کردن آن است" ، در حالی که ما یک شستشو را به سمت بالا پدال می زدیم ، گفت. پرات دنباله را برای مار کردن از طریق یک سری کاکتوس های بشکه ای طراحی کرد ، که شبیه اشکهای تسویه حساب شده کوتاه با خارهایی به طول 3 اینچ است.

من یک مادر سه فرزند به نام آنجی اندرسون را به سمت پایین آبشار دنبال کردم ، بخشی به نام مناسب و کلفت که نقش اصلی بشکه را دارد ، اگر جهش های زیر را حساب نکنید. برخی از این پرشها کورکورانه از تخته سنگهای غول پیکر به سمت انتقال کاملاً مجسمه ای افتادند. موارد دیگر شکافهایی بود ، از جمله شکاف بیش از یک نهر. به نظر می رسید همه چیز دقیقاً همانطور که باید جریان دارد تا زمانی که دوباره به پارکینگ برگشتیم.

"انجام ذن و بشکه در یک روز یک روز بزرگ است. آنها احتمالاً دو مسیر فنی ما در سنت جورج سیتی هستند. ” "اگر بتوانید بدون قطعه شکسته دوچرخه یا بدن شکسته ، از اینجا بروید ، این یک پیروزی است."

بعد از ظهر من و ریگا پیروز ، بعداً بعد از ظهر به سنت جورج برگشتیم تا پارک دوچرخه Snake Hollow سنت جورج را بررسی کنیم - جدیدترین مورد برای پایداری درخشندگی منطقه. این پروژه با همکاری DMBTA ، اتحاد دوچرخه سواری جنوب یوتا و دفتر گردشگری واشنگتن در 80 جریب زمین متعلق به شهر ساخته شده است و بودجه آن 1.6 میلیون دلار از طریق مالیات تأمین شد و قرار بود ماه بعد از بازدید ما افتتاح شود. اما در حال حاضر ده ها کودک بودند که بعد از مدرسه آن را آزمایش کردند. زمستان امسال ، کارگران و داوطلبان شهر قصد دارند یک مسابقه اتومبیلرانی 5.5 مایلی NICA را از طریق میدان گدازه در انتهای جنوبی قسمت اضافه کنند. طبق گفته کوین لوئیس ، مدیر گردشگری شهرستان ، این تنها پارک دوچرخه سواری در طول سال در یوتا خواهد بود.

آخرین مورد اضافه شده به فهرست جداگانه واشنگتن کانتی ، دو سال پیش هنگامی که DMBTA یک حلقه میانی 7 مایل در Wire Mesa را به پایان رساند ، وارد شد. در اولین سال وجود خود ، پیشخوان های دنباله دار 16,000 بازدید کننده را ثبت کردند - یا به طور متوسط ​​44 نفر در روز. نزدیک به دستگاه های Gooseberry و Grafton است ، بنابراین انتظار می رود شاهد ترافیک باشد ، اما این تعداد هنوز شهرت رو به رشد منطقه را کمی می کند. (در کل ، سال گذشته 178,000،30,000 نفر در مسیرهای جاده واشنگتن از مسیر BLM رد می شدند ، از جمله XNUMX،XNUMX در Gooseberry.)

این اعداد بسیار دور از زمانی است که مورگان هریس 25 سال پیش ایده یک مسیر Gooseberry را برای BLM مطرح کرد. هریس یادآوری می کند: "در اولین جلسه ، آنها گفتند:" با فاصله بسیار زیاد ، 7 و نیم مایل از بزرگراه ، احتمالاً حداکثر فقط در ماه 36 سوارکار را ملاقات خواهید کرد. " در طی سه سال از باز شدن مسیرهای گوزبری ، صاحبان فروشگاه های دوچرخه محلی به هریس گفتند که شاهد افزایش 60 درصدی فروش بوده اند. پنج سال بعد ، هنگامی که چنگال هریس از هم پاشید ، بنیانگذار Zion Cycles ، فرد پاگلز ، یک داروی Trek Remedy جدید و سرویس و قطعات رایگان برای زندگی به او داد. وقتی هریس اعتراض کرد ، پاگلز گفت: "اگر کاری را که می کردی انجام نمی دادی ، من تجارت نمی کردم."

هنوز در مورد آنچه که برای مسیرهای غیر رسمی در BLM که به شدت محبوب شده و نقشه برداری می شوند ، مانند Little Creek و Dig It on Grafton Mesa ، بلاتکلیفی وجود دارد. یک طرح طولانی مدت برای مدیریت سفر در حال اتمام است و مردم محلی خوشبین هستند که BLM آنها را وارد مرحله قانونی خواهد کرد و آنها را قانونی اعلام خواهد کرد ، زیرا بسته شدن آنها پیچیده تر خواهد بود و به رشد اقتصادی منطقه آسیب می رساند.

اما هر اتفاقی بیفتد ، صحنه محلی کاملاً سالم است ، و این نشان می دهد که اخیراً حمایت از هریس پس از تشخیص سرطان لثه نشان داده شده است. در اواسط ماه مه ، هریس تحت عمل جراحی برای برداشتن تومور قرار گرفت و پزشکان استخوان استخوان ران او را از پایین پای راست او خارج کردند و از آن برای بازسازی فک استفاده کردند. افراد محلی برای کمک به پوشش صورتحساب پزشکی وی ، جمع آوری کمک مالی انجام دادند و نزدیک به 25,000 دلار درآمد کسب کردند. Over Edge یک Ibis Mojo HD جدید برای هریس ساخت تا 80 ساله شود. در ماه کتبر بعد از سواری در ماه اکتبر ، هریس گفت که او همانطور که می خواهد قدرت پا برای سوار شدن به زمین فنی را ندارد.

در عوض ، او مسیرهایی را که یک نسل پیش ساخته بود حفظ کرده بود. وی گفت: "من در نور روز به آنجا می آیم و قبل از اینکه هوا خیلی گرم شود کار را تمام می کنم." "من و سگ ، هازل." هنگام صحبت کردن ، ابزار او در بوته ها پنهان شده بود.

از هریس پرسیدم که درباره جامعه ای که او و برادرش در ایجاد آن نظر داشتند چه نظری دارد. وی گفت: "این آنچه من در اینجا اتفاق افتاده را شگفت زده می کند." "هنگامی که در حال ساخت مسیر بودم ، هرگز انتظار هیچ بازپرداختی را نداشتم. بازپرداخت افرادی بود که لبخندی بر لب داشتند ، و آنچه را که ساخته اید دوست دارند. نمی توانم باور کنم که این مسئله از ما بیرون آمده است که می خواهیم در Gooseberry دنبال یک مسیر برویم. "

سوار شدن: اگرچه بیشتر مسیرهای پیاده روی در پروژه MTB انجام می شود ، اما برای بررسی منابع محلی تر swutahtrails.com، ابزاری کاملاً جدید و یک مرحله ای برای توصیف دنباله ها ، عکس ها و فیلم ها با نقشه های قابل بارگیری و ناوبری GPS. مسیرها برای نمایش مناطق مختلف در سراسر شهرستان به مناطق جغرافیایی طبقه بندی می شوند.

ماندن: از طریق Google گزینه های اقامت کافی در سراسر شهرستان را پیدا خواهید کرد. ما در یک خانه اجاره ای در Sand Hollow Resort اقامت داشتیم ، که مناسب گروه بزرگ ما بود و هم برای طوفان و هم برای سنت جورج مناسب بود. شما همچنین می توانید یوزهای Gooseberry را برای یک گزینه ابتکاری و ماجراجویانه - با چهار روز رانندگی از درب ورودی خود بررسی کنید. یورت های قطر 20 فوت پنج تا هفت بزرگسال می خوابند و شبی 150 دلار قیمت دارند.

بخورید: باز هم ، گزینه ها زیاد است ، اما شما نمی توانید با BBQ Lonny Boy در Hurricane ، رستوران George's Corner در سنت جورج و رستوران Bit and Spur و Saloon در Springdale اشتباه کنید. Affogato کافی شاپ شایسته ای در سنت جورج است ، در حالی که River Rock Roasting Co. ، در La Verkin ، غذاهای خوشمزه و همه چیز ، از قهوه تا آبجو را در لبه دره ای که توسط رودخانه ویرجین تراشیده شده است ، سرو می کند.

فروشگاه: برخورد بیش از Edge Sports در Hurricane با تیم ما خوب رفتار کرد ، خواه این بدان معنی باشد که TLC برای آزمایش های روز هر شب ، به اشتراک گذاری بتا محلی در مورد مکان سوار شدن یا پیشتازی در حلقه های سخت پیگیری (OTE همچنین یک فروشگاه رایگان را اجرا می کند هر شنبه ، که یک روش عالی برای دیدن گوشه و کنار این منطقه است). شرکت Red Rock Bicycle Co. ، Rapid Cycling و Bicycles Unlimited هر آنچه در سنت جورج نیاز دارید را در خود جای داده است.