Saan Sumakay

Lumiko ang Tunay na Grit Epic 50 sa isang Epic Utah MTB Road Trip

Kung naghahanap ka para sa pinakamahusay na lahi ng mountain bike, mahirap matalo ang True Grit Epic. Kapag nag-isip ka ng isang mahabang tula na pagbibisikleta sa bundok, o isang paglalakbay sa kalsada sa MTB kasama ang iyong mga kaibigan, ang mga landas sa St. George at Santa Clara, UT, ay marahil kung ano ang iyong pinangarap. Walang katapusang milya ng singletrack, slickrock at swooping trail. Malawak na bukas na vistas. Teknikal, mabatong lupain.

At, kung mula ka sa silangang baybayin, ito ay isang bagay na naiiba kaysa sa marumi, ugat (at malamang maputik sa oras na ito ng taon… ang karera ay sa unang bahagi ng Marso) mga daanan na natatakpan ng puno na nakasanayan namin. Ang kurso ng True Grit Epic ay pinagsasama ang pinakamahusay sa pagbibisikleta ng southern Utah sa isang malaking araw na puno ng pagkain, pinakahusay na ayos, at gumagawa lamang ng isang magandang oras sa helluva.

Ngunit may higit pa sa lugar na ito, na ginagawang perpektong pundasyon ng kaganapan para sa isang linggong paglalakbay sa kalsada o bakasyon sa pamilya. Mayroong mahusay na pagsakay, ngunit malapit din ito sa mga pambansang parke ng Sion at Bryce Canyon. Narito ang aming gabay sa paggawa ng True Grit Epic NUE na karera sa isang maayos na mahabang tula na paglalakbay sa kalsada ng bisikleta ...

Magsimula sa Vegas, Pagkatapos Kumuha ng Mga Taco…

Ngunit hindi lamang ang anumang mga taco, at hindi sa Vegas. Patuloy na basahin. Sa personal, galit ako sa Las Vegas. Ngunit mura itong lumipad, at ilang oras lamang na pagmamaneho mula doon patungong St. George, UT. Kaya, kung hindi ka nagmamaneho mula sa bahay patungo sa kaganapan, ang Vegas ay ang pinakamahusay na lugar upang lumipad. Maaari kang maglakbay gamit ang iyong bisikleta, o ipadala ito nang maaga, na tatalakayin namin sa ilalim ng kuwentong ito. Alinmang paraan, magrenta ng van o SUV upang mayroon kang isang lugar upang magkasya ang iyong mga bisikleta at gamit, pagkatapos ay pindutin ang kalsada. Gusto mo ng isang sasakyan dahil hindi ka mananatili sa St. George sa buong oras, ngunit ginagawa nito ang pinakamahusay na base sa bahay para sa lahat ng bagay sa lugar.

Sa ruta, gugustuhin mong tumigil sa Tacos Colima food truck sa Overton, NV, malapit sa Interstate 15 sa Highway 93.

Subukan ang barbacoa. At lahat ng mga sarsa. Magtiwala ka sa akin. Sulit. At kumuha ng isang kalsada burrito upang pumunta. Salamat sa akin mamaya.

BRB, kailangang kumuha ng mga taco.

St. George, UT, bilang isang batayan ng mga operasyon

Nanatili kami sa St. George / Santa Clara, UT, ang dating pagkatao kung saan ang lahat ng mga mangyayari ay hindi mapupunta. Higit pa kaysa sa alinman sa mas maliit na mga bayan na nakapalibot dito, na ginagawang isang mahusay na base sa bahay para sa pagsakay sa malawak na network ng trail na ginamit ng True Grit Epic. Ang kalapit na Hurricane, UT, ay kilalang-kilala rin para sa mga kamangha-manghang mga daanan (tulad ng Gooseberry Mesa at North Rim Trail), ngunit walang gaanong pagkain at kasiyahan sa bisikleta (kumpara sa St. George, pa rin). At hindi ka malayo sa ilan sa mga pinakamahusay na pambansang parke sa US, alinman…

Nag-day trip kami sa Zion at nagkaroon ng maraming oras upang maglakad at kumuha ng isang maagang hapunan at mahiga pa rin ng 10:XNUMX. Bryce Canyon ay isang malayo pa, ngunit maaari kang sumakay ng isa sa aking mga paborito, ang Thunder Mountain, papasok. Bumaba ka sa trailhead at tatapusin mo ang sa Red Canyon Visitor's Center, na kung saan ay mayroong mga hiking na daanan para sa anumang mga di-nagbibisikleta sa iyong pangkat.

Kung gumagawa ka ng isang malaking loop, Baluktot ng Horseshoe at ang Grand Canyon nasa timog din. Bibigyan ko ang iyong sarili ng 10 araw kung susubukan mong maabot ang lahat ng iyon, pagkatapos ay panatilihing paikot-ikot pabalik sa Vegas upang lumipad pauwi.

Sa loob ng St. George, mahahanap mo ang maraming mga pagpipilian sa pagkain upang makapagsimula ka sa araw. Nagustuhan namin ang Perks! Ang Espresso at Smoothies para sa isang mabilis na kagat, ngunit suriin din ang Zion Blues.

Para sa isang mas masigasig na agahan sa pag-upo, ang Bear Paw Cafe ay napaka-masarap, na may higanteng mga magarbong kape. Tingnan lamang kung gaano kasaya si Bergur!

Abangan din ang trak ng kape ng Affogato.

Ang larawan sa itaas ay mula sa La Cocina Mexican Street Food, na may mahusay na panlipunan. Ang mga restawran ng Mexico ay literal sa buong bayan, ngunit ang Angelica's, Ninfa's, Irmita's, Green Iguana, El Coyote Charro at Alfredo's A lahat ay inirekomenda ng sa amin o ng mga lokal.

Para sa tanawin, pag-checkout sa Xetava Gardens Cafe o Cliffside Restaurant. Parehas na medyo fancier, ngunit masarap at inirerekomenda din ng mga lokal. Ngayon na puno ka na…

Paano Makakarating ang Tunay na Grit Epic NUE 50-miler

Pansinin na hindi ko sinasabi sa iyo kung paano gawin ang 100-miler. Sapagkat a) may sakit iyan, at b) dalawang lap lamang ng 50-miler. Pagkatapos ng 50 milya, ipinapangako kong hindi mo gugustuhin na lumiko pakanan upang magsimula ng isa pang lap. I-save ito para sa ilan sa iba pang mga daanan na nabanggit dito.

TL; DW? Narito ang listahan ng punto ng bala ng kung ano ang kailangan mong malaman kung nakikipaglaban ka sa True Grit Epic ... na doble bilang listahan ng mga dahilan kung bakit ka dapat halika't gawin ang karerang ito:

  • KURSUS DESCRIPTION: Ito ay isang kurso sa lahi ng isang tunay na biker ng bundok, na binubuo ng 90% o higit pang aktwal na landas, singletrack, at slickrock. Maliban sa isang maikling kahabaan ng kalsada na humahantong sa labas ng simula at bumalik sa pagtatapos, ikaw ay nasa totoong dumi at bato ang buong oras. Napakaliit nito ay ang kalsada ng graba o dobleng track, alinman. Ito talaga ay isang totoong karera ng bisikleta. Alin ang dahilan kung bakit sinasabi kong 50 milya ang marami.
  • PILIANG Bike: Gusto mo ng suspensyon. Ang isang 100-120mm XC o magaan na trail bike ay babagain ang kursong ito, panatilihing komportable ka at makontrol. Nag-karera ako ng isang minalas na nasuspinde na hardtail (ipinakita sa itaas ... maaari mong makita ang pagsusuri ng kumpletong pagbuo dito, dito, dito at dito), at hindi ito ang pinakamahusay na pagpipilian. Kung gumagawa ka ng bakasyon sa labas nito na may mga plano na sumakay sa ibang lugar, magkamali sa 120mm na bahagi ng paglalakbay. Sinakay ko rin ang Hurricane sa isang hardtail, at nakaya nito, ngunit ang 120mm sa harap at 100-120mm na likuran ay ang tamang paglalakbay para sa kasiyahan kahit saan nang hindi binibigyan ang kahusayan sa araw ng lahi.
  • KONDISYON SA TRAIL: Ang mga daanan ay halos mabilis, ngunit panteknikal, at mayroong ilang totoong mga ungol ng mga pag-akyat. At nag-iiba ito habang nagtatrabaho ka sa kurso, na tumutulong na panatilihing sariwa ito kahit na sa huli. Sa karamihan ng mga lugar, maraming silid na maipapasa. Malamang na matuyo ito, ngunit suriin ang panahon sa unahan.
  • RIDE SMART: Makatipid ng kaunting enerhiya para sa Bear Claw Poppy, ito ay isang napakabilis, swoopy at ultra-masaya na seksyon na maaari mong ganap na martilyo, ngunit nasa gitna ito ng kurso, kaya huwag iputok ang lahat dito.
  • PINILI NG TRERE: Ipagpalagay na ito ay tuyo, magkakaroon ka ng traksyon para sa mga araw, upang makawala ka na may mababang profile, mabilis na lumiligid na mga gulong. Mas nag-alala ako tungkol sa mga pakurot na flat kaysa sa mga pagbutas, subalit nakakuha ako ng isang butas na sukat na may butas na pin na butas na kalaunan ay pinilit akong ilagay sa isang tubo dahil nabigo ang aking sealant ng pagpili sa araw na iyon. Ang kombo ng Schwalbe Racing Ralph at Thunder Burt ay perpekto.
  • PAGKAIN AT INUMIN: Tatamaan mo ang bawat checkpoint at paghinto ng pagkain ng dalawang beses, kaya mayroong apat na pagkakataong mag-refuel, ayusin ang mga bagay (o ayusin ito para sa iyo ng kanilang walang kinikilingan na mekanika ng suporta), o kumuha ng isang bagay mula sa iyong mga gear bag. Mas gusto ko ang suot ng isang magaan na pack upang mas madali akong makainom, ngunit lubos na magagawa na gumamit ng isang malaking bote bawat kahabaan at muling punan ang bawat hintuan. Ang isang bagay na talagang napahanga ako tungkol sa kanilang paghinto ay ang pagkain ay hindi nagtatapos ... kaya ang mas mabagal na mga rider ay hindi kailangang magalala tungkol sa kanila na maubusan ng magagandang bagay na huli sa karera.
  • BAGONG DROPS: Ibalhin ng tauhan ng lahi ang iyong mga gear bag papunta at mula sa natitirang hinto para sa iyo. Ginagawa silang mahusay na lugar upang malaglag ang mga layer, dahil maaari itong maging medyo malamig sa simula, ngunit mabilis kang magpainit. Magdala ng ilang ekstrang piraso, marahil kahit isang ekstrang gulong, at itapon ito sa iyong mga gear bag. Mas mabuting magingat kaysa magsisi.
  • PANGYAYARI NG PANGYAYARI: Pinag-uusapan ang mga tauhan ng lahi, ang tagataguyod na si Cimmaron Chacon (nakalarawan sa itaas, kasama ang mic) ay naglalagay ng isang mahusay na lahi ng heckuva. Ang lahat ay tumatakbo nang maayos mula sa simula hanggang sa mga aktibidad sa post-lahi. Kahit na ang mga braso at pampainit ng aking tuhod ay nakabalik ito mula sa isang hintuan ng pahinga sa kabila ng walang isang bag upang ihulog ang mga ito. Naglabas siya ng isang "Bibliya sa Lahi" bago ang kaganapan upang punan ka sa logistics, at ang kanilang website ay may toneladang impormasyon upang tulungan ka prep

Ano ang Dadalhin

Para sa karera, nagpunta ako nang medyo ilaw at ginamit ang karamihan sa ipinakita sa itaas, na ibinawas ang Otterbox gamit ang isang kamera ... higit sa lahat dahil hindi ito magkakasya sa Osprey Syncros 3. Ang pack na iyon ay isang mahusay na minimalist na pack na mayroon pa ring ilang samahan, ngunit ito ay na-maxed na may isang mini-tool, pump, CO2 + chuck at isang pares ng snack bar. Ang bomba ay kailangang magkasya sa loob ng pangunahing kompartimento ng reservoir. Para sa isang pag-setup ng karera, gumana ito.

Para sa lahat ng araw na pakikipagsapalaran at higit pang mga kaswal na pagsakay, sasama ako sa isang pinakabagong Camelbak Mule LR 15, na may silid para sa mas maraming pagkain at isang light jacket (kung sakali, tama mga Scout?) at kung saan upang itago ang mga pampainit ng braso / tuhod habang umiinit ito. Dagdag pa, ang mga bagong modelo ng Camelbak LR na ito ay pinapanatili ang kanilang 100oz na tubig na nakaupo nang mas mababa sa iyong likod para sa isang mas mahusay na sentro ng grabidad. At kakailanganin mo ng maraming tubig dahil ito ay napaka tuyo dito. At lip balm. At kahit isang tao sa iyong pangkat ang dapat na nagdadala isang maliit na first aid kit.

Para sa mga gulong, gusto mo ng isang bagay na mapoprotektahan laban sa mga kurot na flat at hiwa sa sidewall. Ito ay mabatong lupain na may maraming mga parisukat na gilid, ngunit halos walang anumang halaman (isipin ang cacti) na may mga tinik.

Kung hindi man, ang mga pangunahing kaalaman para sa anumang pagsakay ay kasama ang iyong helmet, guwantes, proteksyon sa mata, atbp. Ito ay cool-to-cold sa gabi, kaya pack layer.

Mga Tindahan ng Bisikleta, Pag-tuluyan at Higit Pang Lokal na Kaalaman

Magpatala nang umalis RedRock Bicycle Co. para sa lahat ng iyong mga supplies. Sila ay isang sponsor ng karera, at mayroon din silang mga bisikleta na pagrenta. Ipinadala ko rito ang aking bisikleta Bikeflights.com sapagkat ito ay mas mura kaysa sa paglipad kasama nito.

Ito rin ay isang napakalaking shop at showcase na Dalubhasang dealer, kaya mayroon silang ipinapakitang mga bagay na pamamatay, kabilang ang isang malaking silid ng mga bisikleta, damit at gamit sa kababaihan.

Mayroon din silang pinakamasakit na bay ng pag-aayos na nakita ko, sulit na tanungin kung makakasilip ka!

Nanatili kami sa ang mga condo ng Sports Village, na kung saan ay may maraming natutulog, isang tamang sala at kusina, at matatagpuan ilang minuto lamang sa pamamagitan ng bisikleta sa trailhead. Teknikal, ang mga ito ay nasa kalapit na St. Clara, UT, ngunit ang maginhawang pag-access sa mga daanan ay higit sa 10 minutong pagmamaneho pabalik sa St. George para sa pagkain at kasiyahan. Marami pang mga hotel ang nasa lugar.

Narito ang isang pares na mas kapaki-pakinabang na mga link: