Destination utveckling

Belöna besökare och boende

Världen dras till inspirerande landskap, fantastiska samhällen och gränslösa möjligheter till äventyr i Greater Zion. Samhällets stigar och utomhusområden är många och imponerande, men de kräver underhåll, förbättringar, planering och utveckling.

Uppdraget för Greater Zion Convention & Tourism Office är att använda de medel som genereras från besökare för att skapa en överlägsen upplevelse för besökare och invånare. Turistkontoret uppnår detta mål genom att planera och utveckla infrastruktur, anläggningar, mötesplatser och tillgångar, samt utforska möjligheter att möta nuvarande och framtida behov för besökare och invånare över hela Greater Zion. De samarbetar också med samhällsledare, markförvaltare, invånare och andra för att använda skattepengar för turism till stigar och andra förbättringar av infrastrukturen som är till nytta för alla.

Under det senaste decenniet har mer än 30 miljoner dollar av turismgenererade medel investerats i projekt i hela länet. Den investeringen fortsätter med listan nedan, och belyser några av de aktuella projekten under utveckling.

Nuvarande projekt

Zion Corridor Trail

Detta asfalterade ledprojekt följer vanligtvis State Route 9 och förbinder La Verkin med Springdale till Zion National Park. Detta ambitiösa projekt är cirka 18 miles och kommer att innehålla funktioner som en gångtunnel, broar och strandpromenader.

Mål: För att förbättra aktiva transportalternativ i Zion-korridoren.

finansiering: Beräknad kostnad 13.5 miljoner dollar; 10.8 miljoner dollar från UDOT och 2.7 miljoner dollar från Washington County

tidslinje: Förväntas vara färdig 2026. För närvarande i samhällets uppsökande och input.

Partners: Washington County, Zion Regional Collaborative och samhällena La Verkin, Virgin, Rockville och Springdale

Statens väg 18 asfalterad väg

Statens väg 18 asfalterade spårprojekt kommer att ansluta Veyo till Central, som löper längs den östra sidan av SR-18, i kombination med vägbreddningsprojekt.

Mål: För att förbättra säkerheten och transporterna längs SR-18, särskilt under signaturevenemang.

finansiering: Uppskattad $2.5 miljoner, finansierad av Washington County turism pengar.

tidslinje:Beräknas vara klart 2022

Partners:Washington County, St. George City och UDOT

Hurricane Trails System; 600 N. Led

Detta asfalterade spårprojekt kommer att ansluta Grandpa's Pond Park till 200 West i Hurricane. Cirka fem miles kommer den delvis att följa 600 North och anses vara ett regionalt betydelsefullt spårprojekt och är en del av Hurricane Citys Active Transportation Plan.

Mål: Uppfyll Hurricane Citys aktiva transportplan, förbättra säkerheten längs 600 North och hjälp till att ansluta ett regionalt spårsystem.

finansiering: Uppskattningsvis 2 miljoner dollar med kostnader fördelade på turismpengar för Hurricane City och Washington County.

tidslinje: Tre faser. Fas I kommer att slutföras 2022 med ytterligare faser under de kommande ett eller två åren.

Partners: Hurricane City och Washington County

Sand Mountain OHV Staging Area (Waddy's Parking Corral)

Detta projekt kommer att bygga ett nytt uppställningsområde på västra sidan av Sand Mountain, vilket förbättrar ytterligare en åtkomstpunkt till detta världsberömda OHV-område och inkluderar toaletter.

Mål: Ge utrymme för OHV-scener för att komma åt Sand Mountain.

finansiering: Beräknade kostnader på $300,000 50,000; Washington County turism pengar finansierar $XNUMX XNUMX med återstående kostnader finansierade genom statliga bidrag, monetära donationer och donationer in natura

tidslinje: Miljöanalys genomförs 2022; uppdateringar via byrån för markförvaltning

Partners: Bureau of Land Management, Desert Roads and Trails Society, Hurricane City, Washington County och Sand Hollow State Park

Santa Clara Canyon View Park/BMX-bana

Canyon View Park, som ligger i Santa Clara och omfattar en BMX-bana, softballplaner och andra bekvämligheter, får förbättringar av spår, parkering och toaletter i tre faser.

Mål: Förbättra förmågan att vara värd för större BMX-, softball- och ungdomsbasebollevenemang genom att förbättra damm, lera, parkering och andra anläggningsproblem.

finansiering: Turismpengar i Washington County har hjälpt till att finansiera fas I och II, och bidragit med 260,000 800,000 USD i projekt kostar cirka XNUMX XNUMX USD

tidslinje: Fas I och II pågår och beräknas vara färdigställd 2022

Partners: Washington County och Santa Clara City

St. George Little Valley Pickleball-förbättringar

Utöka Little Valley Complex med ytterligare 10 banor, inklusive en mästerskapsplan med stadionsittplatser.

Mål: Möt nuvarande och framtida efterfrågan på domstolsutrymme samt möjliggör större och mer prestigefyllda regionala och nationella turneringar.

finansiering: Detta projekt beräknas kosta cirka 2 miljoner dollar. Washington County turism pengar kommer att finansiera $ 1 miljon av detta projekt.

tidslinje: Förväntas vara färdig sommaren 2023.

Partners:: Detta projekt är ett samarbete som leds av St. George City och stöds av Washington County och många användargrupper.

St. George Little Valley Turf Förbättringar

Ta bort gräs från tre fält på Little Valley Sports Complex. Byt ut det gräset med modernt konstgräs.

Mål: Minska vattenanvändningen, tillhandahåll användning under lågsäsong för turneringar, lägre underhållskostnader.

finansiering: Detta projekt beräknas kosta cirka 3 miljoner dollar. Pengarna för turism och rekreation i Washington County kommer att finansiera 1.5 miljoner dollar av detta projekt.

tidslinje: Förväntas vara färdig vintern 2023.

Partners:: Detta projekt är ett samarbete som leds av St. George City och stöds av Washington County och många användargrupper.

Spring Hollow och Grass Valley Mountain Biking Project

Byggande av nya mountainbikeleder i Dixie National Forest. Projektet ska byggas i etapper under flera år och inkluderar 44 miles av ny stig i Spring Hollow-området och 11 miles av ny stig i Pine Valley-området, såväl som stighuvuden, ett arrangemangsområde för evenemang och utspridda campingområde. För närvarande pågår fas I och II kommer att omfatta cirka 20 miles av stig i Spring Hollow samt ett spårhuvud, spridd campingområde, arrangemang för evenemang och adaptiva funktioner.

Mål: För att tillhandahålla nya mountainbike-element som för närvarande inte är tillgängliga i Washington County, såsom tillgängliga spår, längdåkningsspår utformade för att rymma tävlingslopp, en downhill-slinga och en hopplinje. Förutom att tillhandahålla ett spårsystem som ligger på högre höjd för att ge fler alternativ under sommarvärmen.

finansiering: Den beräknade kostnaden för fas I och II är $384,000 1.3 respektive $800,000 miljoner. Washington County turism pengar har finansierat $700,000 XNUMX av dessa kostnader. Utah Division of Outdoor Recreation har genom bidrag finansierat nästan XNUMX XNUMX USD av dessa kostnader och resten finansierats av Dixie National Forest och donationer från Trails Utah, Trail Alliance of Southern Utah och Vacation Races.

tidslinje: Fas I är på gång och beräknas vara klar 2022. Fas II är finansierad och beräknas påbörjas senare under 2022.

Partners:: Detta projekt är ett samarbete mellan Washington County, Dixie National Forest; Pine Valley Ranger District, Trails Utah, Trail Alliance of Southern Utah och Utah Office of Outdoor Recreation.

Hurricane Equestrian Park

Denna ryttarpark förväntas omfatta två arenor, toalettbyggnad, koncessionsställning, paviljong, parkeringsplatser, utroparbås och vandringsleder.

Mål: Tillhandahålla en större rodeo-plats för Peach Days, bättre ta emot nya evenemang och ge familjeutrymme.

finansiering: : Den beräknade kostnaden för hela parken är cirka 2.4 miljoner dollar. Washington County turism pengar kommer att finansiera $308,000 av en $617,000 del av parken inklusive läktare, toalett lekplats och nattbelysning.

tidslinje: : Ridparken förväntas stå färdig 2022.

Partners: : Detta projekt är ett samarbete som leds av Hurricane City och stöds av Washington County och olika andra intressenter.