Projekty rozwoju destynacji w hrabstwie Washington wciąż się rozwijają

Scenariusz Stephanie DeGraw

Projekty rozwoju destynacji w hrabstwie Washington idą pełną parą. Według Biuro Konwencji i Turystyki Greater Zion, ponad 25 milionów dolarów funduszy wygenerowanych przez turystykę zostało rozdysponowanych na projekty hrabstw w ciągu ostatnich 10 lat. 

Rada ds. Turystyki opublikowała aktualne aktualizacje dotyczące projektów w fazie rozwoju w 2022 w tygodniu od 20 do 26 czerwca. Lista obejmuje utrzymanie istniejących obiektów i infrastruktury oraz nowych aktywów. Ustawodawca w stanie Utah wymaga, aby hrabstwa w całym stanie wydały co najmniej 47% na tworzenie i promowanie turystyki. Greater Zion wydaje 53% na projekty i infrastrukturę związaną z turystyką, powiedział dyrektor Greater Zion Convention and Tourism Kevin Lewis.

Powiedział również, że misją Wielkiego Syjonu jest wykorzystanie funduszy generowanych przez turystykę, aby stworzyć lepsze wrażenia dla mieszkańców, a nie tylko odwiedzających. Oprócz rozbudowy infrastruktury, szlaków i obiektów odpowiadają na przyszłe potrzeby obszaru. W tym celu grupa ściśle współpracuje z liderami społeczności, zarządcami gruntów i mieszkańcami.

„W miarę rozwoju miasta rosną udogodnienia i jest tam trochę dawania i brania” – powiedział Lewis. „Jeśli spojrzysz na duże metropolie, gdy się rozwijają, zaczynają budować, a wraz z nimi inwestycje prywatne. To nie wszystkie inwestycje publiczne i myślę, że to właśnie zobaczysz tutaj. Ponieważ nadal się rozwijamy”.

Pieniądze z tymczasowego zakwaterowania gości są znane jako przejściowy podatek od pokoju i finansują projekty. Lewis wyjaśnił, że miasto lub grupa w hrabstwie Waszyngton mogą szukać wsparcia w radzie turystycznej Wielkiego Syjonu. Aplikują za pośrednictwem zarządu, który przedstawia konkretne propozycje komisji okręgowej. 

„Komisja ostatecznie autoryzuje wykorzystanie środków, które pobierze informacje, które posiadamy w procesie aplikacyjnym” – powiedział.

Lokalne projekty skorzystały z dolarów turystyki, w tym:

• Szlak korytarza Syjonu 
• Droga krajowa 18 ścieżka utwardzona
• Ulepszenia murawy w dolinie St. George Little Valley
• Ulepszenia piłki do pikle w St. George Little Valley
• Projekt kolarstwa górskiego Spring Hollow i Grass
• Park/tor BMX z widokiem na kanion Santa Clara
• Obszar postojowy Sand Mountain OHV (Zagroda parkingowa Waddy's)
• Hurricane Trail System (szlak 600 N.)
• Huragan Park Jeździecki

Szlak korytarza Syjonu to utwardzony projekt, który łączy La Verkin ze Springdale z Parkiem Narodowym Zion wzdłuż drogi stanowej 9. Będzie miał około 18 mil, w tym przejście podziemne, mosty i promenady. Celem jest zmniejszenie luk i poprawa aktywnych opcji transportowych w korytarzu Zion, powiedział Leslie Fonger, kierownik ds. rozwoju destynacji w Greater Zion.

Szacowane koszty wynoszą 13.5 miliona dolarów, z czego 10.8 miliona będzie pochodziło z Departamentu Transportu Utah, a 2.7 miliona z hrabstwa Washington. Zaangażowane grupy obejmują Zion Regional Collaborative, Virgin, Rockville, Springdale, La Verkin i Washington County. Fonger powiedział, że poszukuje się wkładu społeczności. Projekt zakończy się w 2026 roku.

State Route 18 przechodzi modernizację i łączy projekty poszerzenia drogi z utwardzoną ścieżką. Szlak połączy Veyo z Central, biegnąc wzdłuż wschodniej strony stanowej Route 18. 

„Rowerzyści będą mieli znacznie bezpieczniejszą trasę” – powiedział Fonger.

Lewis dodał, że wzmożony ruch na tej autostradzie i wiele wydarzeń mających miejsce na tym obszarze doprowadziło do zatwierdzenia tego projektu.

„Maraton jest jednym z wydarzeń, w których ludzie są tam na stanowej Route 18, cały czas biegnąc tą autostradą i przygotowując się do maratonu” – powiedział Lewis. „Jak dwa miesiące temu, jeśli kiedykolwiek tam byłeś, każdego ranka będziesz widywał ludzi. W tej sekcji jest trochę bardziej odległy, ale chcą pobiec kursem. Tak więc jedną z rzeczy w projekcie było utrzymanie nachylenia drogi, aby mogli trenować na tym samym nachyleniu, ale tak naprawdę nie będą na drodze”.

Ulepszenia murawy w dolinie St. George Little Valley skoncentruj się na zastąpieniu większości naturalnej trawy sztuczną murawą na boiskach piłkarskich. Fonger powiedział, że zmniejsza zużycie wody i pozwala odpocząć naturalnej trawie. Zapewni również możliwość korzystania z turniejów poza sezonem i niższe koszty utrzymania. 

Ulepszenia piłki do pikle w St. George Little Valley rozbudować kompleks o dodatkowe 10 kortów i dodać kort mistrzostw z miejscami do siedzenia. Powiedziała, że ​​oprócz przyciągania regionalnych i krajowych turniejów przez cały rok, lokalne wykorzystanie kortów jest bardzo duże. Projekt będzie kosztował około 2 miliony dolarów i ma zostać ukończony latem 2023 roku.

Projekt kolarstwa górskiego Spring Hollow i Grass Valley zaprezentuj nowe trasy dla rowerów górskich w Dixie National Forest, które będą budowane etapami w ciągu najbliższych kilku lat. Fonger powiedział, że obejmuje 44 mile nowych ścieżek w obszarze Spring Hollow i 11 mil nowego szlaku w obszarze Pine Valley. 

Pojawią się również nowe szlaki, miejsce na organizację wydarzeń i rozproszone pole biwakowe. Dodany będzie około 20 mil szlaku w Spring Hollow i początek szlaku oraz miejsca postoju i rozproszone kempingi.

Fonger powiedział, że celem jest dostarczenie nowych elementów kolarstwa górskiego, które nie są obecnie dostępne w hrabstwie Washington. Jest również przeznaczony do wyścigów konkurencji, linii zjazdowych i skoków. Kolejnym plusem, jak powiedziała, jest zapewnienie tras na wyższych wysokościach, z których publiczność może korzystać podczas letnich upałów.

Finansowanie szacuje się na 508,464 USD na fazę 1 i 288,204 USD na fazę 2. Fundusze turystyczne hrabstwa Washington wyniosły 800,000 560,000 USD na te koszty. Biuro Rekreacji na świeżym powietrzu w Utah przyznało granty o wartości 1 2022 dolarów. Resztę finansowania zapewnia Dixie National Forest i darowizny od Southern Utah Trail Alliance, Trails Utah i Vacation Races. Fonger powiedział, że faza 2 jest w toku i powinna zostać zakończona do XNUMX roku. Faza XNUMX rozpocznie się jeszcze w tym roku i ma zostać zakończona do końca roku.

Park/tor BMX z widokiem na kanion Santa Clara skupia się na Canyon View Park. Obejmuje tor BMX, boiska do softballu i inne udogodnienia. Nowe funkcje obejmują ulepszenia szlaku, parkingu i toalety w trzech fazach. Zmiany zwiększą możliwość organizacji większych imprez BMX, softball i baseballu młodzieżowego dzięki ulepszeniom. Wydatki wynoszą około 800,000 260,000 USD, a pieniądze z turystyki w hrabstwie Washington wnoszą 2022 XNUMX USD. Fonger powiedział, że ukończenie ma nastąpić później w XNUMX roku.

System szlaków huraganu (szlak 600 N.) to utwardzony szlak, który połączy Grandpa's Pond Park z 200 East w czasie huraganu. Przez 5 mil będzie częściowo podążać 600 na północ i jest uważany za regionalny projekt szlaku, powiedział Fonger. Jest to zgodne z planem aktywnego transportu Hurricane City i poprawia bezpieczeństwo na 600 North, jednocześnie łącząc się z regionalnym systemem szlaków. Finansowanie szacuje się na 2 miliony dolarów, a koszty pokrywają fundusze turystyczne miasta i hrabstwa Washington. 

Huragan Park Jeździecki znajduje się na 40 akrach na południowy wschód od lotniska i podwoi pojemność używanej obecnie American Legion Rodeo Arena. W nowym obiekcie znajdzie się plac rodeo z 2,000 miejsc siedzących, budynek toalety, stoisko koncesyjne, pawilon, parkingi, stoisko konferansjera, ścieżki spacerowe i miejsca piknikowe.

Nowy obiekt podwoi rozmiar używanej obecnie American Legion Rodeo Arena.

„Podobnie jak w przypadku wielu innych projektów, popyt przewyższa obiekty” – powiedział Fonger.

Przyniesie to nie tylko korzyści z Dni Brzoskwiniowych, ale także nowych wydarzeń i zapewni rodzinną przestrzeń do jazdy, dodał Fonger. Finansowanie jest zapewniane przez Hurricane City i wspierane przez hrabstwo Washington i inne zainteresowane strony. Koszt szacowany jest na 2.4 miliona dolarów. Projekt obejmuje również oświetlenie nocne i trybuny oraz plac zabaw. Projekt ten ma zostać ukończony w 2022 roku.