התנ"ך של מבחני האופניים ב 2019 נמצא כאן

נכתב על ידי טרוויס אנגל עבור אופני מג

10 שנים ודיווש

הזמן חולף.

זוהי השנה העשירית תנ"ך של מבחני אופניים. אנחנו יצורים בעלי חמש אצבעות אהבה מדידת אבני דרך בכפולות של 10. אבל זה רק עוד מספר. באמת, ציון הדרך המרשים ביותר ב תנ"ך ההיסטוריה הייתה בהשקת הראשון. זה היה 2009, ולא היה לנו מושג אם הדבר הזה בכלל אפשרי, שלא לדבר על רווחי. באותה שנה אנו צוללים בראש ועיוור לעונת הכתפיים הקרה של קולומביה הבריטית, מול ימי גשם, עיכובים בשלג, אחיזת מכס, סגירת מעליות, מחלות ופציעות. אבל ידענו מיד שאנחנו עוסקים במשהו. בלילה שהתיישבנו לשולחן העגול על האופניים הראשונים, חלקנו ביקורת מגוונת יותר, שבחים נלהבים וחד-כיווניים מרוכזים בשעה אחת מכפי שבודק בודד יכול היה להגיע לחודש. שמונה שבועות מטורפים אחר כך, הראשון כתבי הקודש נולד.

בשנתו השנייה, כתבי הקודש הועלה במרתף בלנגהאם מערה. השלישי היה מחוץ למחנה הצופים של צפון קרוליינה הרדומה. בשנה הרביעית הוספנו סרטוני וידיאו של ישיבות השולחן העגול. בשנה החמישית הסרטונים האלה הפכו לצפייה. הגענו לשלב נשים בוחנות, חידדנו את ההתמקדות שלנו באופניים מכווני שבילים והשקענו בהגדלת הצוות העיתונאי שלנו בכדי לסקר טוב יותר את האופניים, את הבדיקות ואת המיקום המארח.

ו כתבי הקודש ממשיך להנחית אותנו במיקומים מפוארים. השנה, זו המסות בגוון הברזל של דרום מערב יוטה. לשבילים יש תחושה גרגירה ועתיקה, כמעט כאילו הם קודמים להמצאת הגלגל. אבל רכיבה על אופני הרים לא הגיעה למעשה למסדרון ציון עד אמצע שנות ה -90, כאשר הגל הנובי טאטא את כל העולם. זה פרץ את המונופולים שהיו פעם מקדשי האלפים המקודשים של הספורט שלנו וחילק את חלקם לאינספור כפרים נסתרים בין לבין. כל אחת מהן הולידה סצנות ייחודיות לסביבותיהן כמו חיות הגלפגוס.

השבילים סביב סנט ג'ורג ', הוריקן וירג'ין, יוטה, הם בהחלט ייחודיים. האסתטיקה שנוצרה אינה דומה לשום דבר שרכבנו עליו. שבילי העמק מרגישים עקרים ואינסופיים, אך מתגלגלים חלקים ומהירים. הצוקים שהולידו את השתוללות רד בול מעוררים פחד או ביטחון, תלוי בקו שאתה מסתכל. שבילי המסה מתחלפים במהירות בין טכנולוגיה לזרימה, מעלה ומטה, עונש ותגמול, כל אחד מהם עובד בסינרגיה אינסופית עם השני. זה פשוט גם המקום המושלם לחשוף את נקודות החולשה והחוזקות של האופניים.

לולאות המבחן שלנו ערערו על כל היבט בכל אופניים, והאתגרים הללו עלו ללא התראה של רגע. היה צריך להניח סוסי פוני אחד, ולא היו כאלה שנמצאים באורווה השנה. צדדיות הפלה את המעלות הפחות טובות בעיצוב אופניים טוב, אך זה לא הקל על עבודתנו. בכל פעם שאופניים "עושים הכל טוב", זה סימן שאנחנו צריכים להסתכל מקרוב. ואכן הסתכלנו קרוב יותר השנה. בוחנים השקיעו יותר זמן ברכיבה, דיון והערכה על כל אופניים ממה שאי פעם היה לנו, והקדשנו יותר מקום להביא את הכל אליכם. סבלנות חדשה זו קיבלה השראה מהמוקד שהשגנו בתוכנו מחנות קיץ של התנ"ךמפגשי מבחן קצרים ומתמחים יותר שיימשכו לאורך כל השנה. אך גם על ידי העובדה שכמו תמיד, ה כתבי הקודש צריך להמשיך ולהתפתח. בין אם אתה רק מצטרף אלינו ובין אם היית כאן כל העשור, ברוך הבא לאירוע תנ"ך 2019 מבחני אופניים.

במאפיין "רול איטי" מאת דבון אוניל, נבחנת העלייה של דרום יוטה לתהילת רכיבה והיסטוריית השבילים הפוריים ביותר שלה נחשפה. מעיירות פרישה שקטות ומרוחקות לשעבר ועד מטרופולין שבילי סליק רוק, במהלך 25 ​​השנים האחרונות מדינת וושינגטון ביוטה עשתה לעצמה לאט לאט שם עם שבילים עקומים, מחוספסים ומפותלים המובילים לתצפיות הראויות להכללה ברומן של אבי אדוארד.

אם יוגדר יבול 2019 לפי קטגוריית אופניים אחת, מדובר בנסיעה ארוכה 29. חבורות בעלות גלגלים גדולים מציעות תאימות ומהירות מוחלטת עם חישוקים גבוהים ומתלים קטיפתיים, כל זאת תוך התנגדות ליחס האיטי והחיבוק של הקרקע של מלא מלא. אופני DH. כפי שנראה במעגל סדרת אנדורו העולמית, האופניים האלה יכולים להתמודד גם עם העליות, אם כי הם לא יזכו בשום מירוץ XC.

בעבר, 29er נסיעה קצרה היה כמעט תמיד גזעי XC. בשנים האחרונות זה השתנה בצורה דרסטית, ואופניים גדולים עם גלגלים גדולים וקטנים יכולים להחזיק את עצמם בשטח שבעבר נחשב לרכב רק על אופניים גדולים בהרבה. נכון, הם אולי לא עומדים בקצב עם הנערים הגדולים בירידות, אבל הם מפצים על כך ביכולת טיפוס שמזכירה את העבר שלהם לבוש ספנדקס.

אם כבר מדברים על גזעים, בואו לא נשכח מהאופניים שפשוט לא ייקחו תשובה. לא, אתה לא יכול לדחוק את המדף הזה לדירה. לא, המצנח הזה ל תלול מדי מכדי לרכוב. לא, אתה לא יכול לקפוץ בעיוורון לגן הסלעים ההוא. אצווה זו של אופני 27.5 נסיעה ארוכת טווח יש מחשבה משלהם והרצון להביא אותך למצבים, נוראיים יותר מאשר נוחים.

אולי התמלאתם בחוויות כמעט מוות ורוצים סיד שיוריד אתכם אל השקיעה עם רק דחף מדי פעם להגביר פגיעה צדדית או חתירה לפינה. האופניים הקצרים של 27.5 הם אופני ההרים האמיתיים ביותר - מכונות דו גלגליות שנבנו כדי להביא אותך לשם וחוזר עם הרבה מאוד כיף בין לבין. האופניים האלה מתאימים לא פחות לטפס על הרים כמו לכבוש את כוח המשיכה, והם הג'ילים והג'ילים של כל המקצועות ואדוני הכיף.

לכן, ללא התייחסות נוספת, אנו משחררים לך תנ"ך 2019 של אופני מבחני אופניים - יתכן שציד האופניים הגדול וסיפורי קרן השפע בדרום יוטה יעסיקו אותך במשך ימים רבים. הקפידו לאסוף עותק בדוכני העיתונים כעת והישארו מעודכנים גם להפעלה הדיגיטלית.