Les projets de développement de destinations dans le comté de Washington continuent de croître

Écrit par Stéphanie DeGraw

Les projets de développement de destinations dans le comté de Washington avancent à plein régime. Selon le Office des congrès et du tourisme de la Grande-Sion, plus de 25 millions de dollars de fonds générés par le tourisme ont été répartis entre les projets du comté au cours des 10 dernières années. 

L'office du tourisme a publié des mises à jour actuelles sur les projets en développement en 2022 la semaine du 20 au 26 juin. La liste comprend l'entretien des sites et des infrastructures existants et de nouveaux actifs. La législature de l'Utah exige que les comtés de l'État dépensent au moins 47 % pour établir et promouvoir le tourisme. Le Grand Sion dépense 53 % pour des projets et des infrastructures liés au tourisme, a déclaré Kevin Lewis, directeur de la convention et du tourisme du Grand Sion.

Il a également déclaré que la mission du Grand Sion est d'utiliser les fonds générés par le tourisme pour créer une expérience supérieure pour les habitants, pas seulement pour les visiteurs. En plus d'aménager des infrastructures, des sentiers et des équipements, ils répondent aux besoins futurs du territoire. Le groupe travaille en étroite collaboration avec les dirigeants communautaires, les gestionnaires fonciers et les résidents pour ce faire.

"Au fur et à mesure que la ville grandit, les commodités augmentent, et il y a un peu de concessions là-bas", a déclaré Lewis. « Si vous regardez les grandes métropoles, à mesure qu'elles grandissent, elles commencent à construire et l'investissement privé va avec. Ce ne sont pas tous des investissements publics, et je pense que c'est ce que vous verrez ici. Alors que nous continuons à grandir.

L'argent provenant de l'hébergement temporaire des visiteurs est connu sous le nom de taxe de séjour transitoire et finance les projets. Lewis a expliqué qu'une ville ou un groupe du comté de Washington pourrait demander l'aide de l'office du tourisme de Great Zion. Ils postulent par l'intermédiaire du conseil, qui recommande des propositions spécifiques à la commission du comté. 

"La commission autorise finalement l'utilisation des fonds, qui prendront les informations dont nous disposons dans le processus de demande", a-t-il déclaré.

Des projets locaux ont bénéficié des dollars du tourisme, notamment :

  • Le sentier du couloir de Zion 
  • Chemin pavé de la State Route 18
  • Améliorations du gazon de St. George Little Valley
  • Améliorations du Pickleball St. George Little Valley
  • Projet de vélo de montagne Spring Hollow et Grass
  • Parc avec vue sur le canyon de Santa Clara/piste de BMX
  • Aire de transit Sand Mountain OHV (Waddy's Parking Corral)
  • Système de sentiers Hurricane (600 N. Trail)
  • Parc équestre Hurricane
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Le sentier du couloir de Zion est un projet pavé qui relie La Verkin à Springdale au parc national de Zion le long de la route nationale 9. Il comprendra environ 18 miles, y compris un passage souterrain, des ponts et des promenades. L'objectif est de réduire les écarts et d'améliorer les options de transport actif dans le corridor de Zion, a déclaré Leslie Fonger, responsable du développement des destinations, Greater Zion.

Les coûts estimés sont de 13.5 millions de dollars, dont 10.8 millions de dollars proviendront du département des transports de l'Utah et 2.7 millions de dollars du comté de Washington. Les groupes impliqués comprennent le Zion Regional Collaborative, Virgin, Rockville, Springdale, La Verkin et le comté de Washington. Fonger a déclaré que la contribution de la communauté était recherchée. Le projet sera terminé en 2026.

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Route d'état 18 fait peau neuve et combine des projets d'élargissement de route avec un chemin pavé. Le sentier reliera Veyo à Central, longeant le côté est de la route nationale 18. 

"Les cyclistes auront un itinéraire beaucoup plus sûr", a déclaré Fonger.

Lewis a ajouté que l'augmentation du trafic sur cette autoroute et de nombreux événements qui se produisent dans cette région ont conduit à l'approbation de ce projet.

"Le marathon est l'un des événements où les gens sont là-haut sur la route nationale 18, parcourant cette autoroute tout le temps et se préparant pour le marathon", a déclaré Lewis. « Comme deux mois auparavant, si vous êtes déjà allé là-haut, vous verrez des gens tous les matins. Dans cette section, c'est un peu plus éloigné, mais ils veulent suivre le cours. Et donc, l'une des choses dans la conception était de le garder au niveau de la route, afin qu'ils puissent s'entraîner au même niveau, mais ils ne seront pas réellement sur la route.

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Améliorations du gazon de St. George Little Valley se concentrer sur le remplacement de la majeure partie du gazon naturel par du gazon artificiel sur les terrains de football. Fonger a déclaré que cela réduisait la consommation d'eau et laissait le gazon naturel se reposer. Il permettra également une utilisation hors saison pour les tournois et réduira les coûts de maintenance. 

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Améliorations du Pickleball St. George Little Valley agrandissez le complexe avec 10 courts supplémentaires et ajoutez un terrain de championnat avec des sièges de stade. En plus d'attirer des tournois régionaux et nationaux tout au long de l'année, l'utilisation locale des courts est très élevée, a-t-elle déclaré. Le projet coûtera environ 2 millions de dollars et devrait être achevé à l'été 2023.

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Projet de vélo de montagne Spring Hollow et Grass Valley présenter de nouveaux sentiers de vélo de montagne dans la forêt nationale de Dixie qui seront construits par phases au cours des prochaines années. Fonger a déclaré qu'il comprend 44 miles de nouveaux sentiers dans la région de Spring Hollow et 11 miles de nouveaux sentiers dans la région de Pine Valley. 

Il y aura également de nouveaux points de départ, une aire de rassemblement d'événements et une aire de camping dispersée. Environ 20 miles de sentier seront ajoutés à Spring Hollow, un début de sentier et les zones de rassemblement et de camping dispersées.

Fonger a déclaré que l'objectif était de fournir de nouveaux éléments de vélo de montagne qui ne sont actuellement pas disponibles dans le comté de Washington. Il est également conçu pour accueillir des courses de compétition, des lignes de descente et de saut. Un autre avantage, a-t-elle dit, est de fournir des sentiers à une altitude plus élevée que le public peut utiliser pendant la chaleur estivale.

Le financement est estimé à 508,464 1 $ pour la phase 288,204 et à 2 800,000 $ pour la phase 560,000. Les fonds touristiques du comté de Washington se sont élevés à 1 2022 $ pour ces coûts. L'Office of Outdoor Recreation de l'Utah a accordé des subventions d'une valeur de 2 XNUMX $. Le reste du financement est fourni par la forêt nationale de Dixie et les dons de la Southern Utah Trail Alliance, Trails Utah et Vacation Races. Fonger a déclaré que la phase XNUMX est en cours et devrait être terminée d'ici XNUMX. La phase XNUMX commencera plus tard cette année et devrait être achevée d'ici la fin de l'année.

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Parc avec vue sur le canyon de Santa Clara/piste de BMX se concentre sur le Canyon View Park. Il comprend une piste de BMX, des terrains de softball et d'autres commodités. Les nouvelles fonctionnalités comprennent un sentier, un parking et des améliorations aux toilettes en trois phases. La poussée des modifications augmentera la capacité d'accueillir de plus grands événements de BMX, de softball et de baseball pour les jeunes grâce aux mises à niveau. Les dépenses sont d'environ 800,000 260,000 $, les fonds touristiques du comté de Washington contribuant à 2022 XNUMX $. L'achèvement est prévu pour plus tard en XNUMX, a déclaré Fonger.

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Système de sentiers d'ouragan (sentier 600 N.) est un sentier pavé qui reliera Grandpa's Pond Park à 200 East à Hurricane. Sur 5 km, il suivra partiellement la 600 nord et est considéré comme un projet de sentier d'importance régionale, a déclaré Fonger. Cela répond au plan de transport actif de Hurricane City et améliore la sécurité sur la 600 nord tout en se connectant au réseau de sentiers régional. Le financement est estimé à 2 millions de dollars, les coûts étant partagés par les fonds touristiques de la ville et du comté de Washington. 

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Parc équestre Hurricane se trouve sur 40 acres au sud-est de l'aéroport et doublera la capacité de l'American Legion Rodeo Arena actuellement utilisée. Le nouveau site comprendra des terrains de rodéo avec 2,000 XNUMX places, un bâtiment de toilettes, un stand de concession, un pavillon, des aires de stationnement, un stand d'annonceur, des sentiers pédestres et des aires de pique-nique.

Le nouveau site doublera la taille de l'arène de rodéo de la Légion américaine actuellement utilisée.

"Comme avec beaucoup de ces autres projets, la demande dépasse les installations", a déclaré Fonger.

Cela profitera non seulement aux Peach Days, mais également à de nouveaux événements et offrira un espace de conduite familial, a ajouté Fonger. Le financement est fourni par Hurricane City et soutenu par le comté de Washington et d'autres parties prenantes. Le coût est estimé à 2.4 millions de dollars. Le projet comprend également un éclairage nocturne et des gradins, ainsi qu'une aire de jeux. Ce projet devrait être terminé en 2022.