Développement de destinations

Récompenser les visiteurs et les résidents

Le monde est attiré par les paysages inspirants, les grandes communautés et les opportunités illimitées d'aventure dans le Grand Sion. Les sentiers et les espaces extérieurs de la communauté sont nombreux et impressionnants, mais ils nécessitent un entretien, des améliorations, une planification et un développement.

La mission du Greater Zion Convention & Tourism Office est d'utiliser les fonds générés par les visiteurs pour créer une expérience supérieure pour les visiteurs et les résidents. L'office du tourisme atteint cet objectif en planifiant et en développant des infrastructures, des installations, des lieux et des actifs, ainsi qu'en explorant les possibilités de répondre aux besoins actuels et futurs des visiteurs et des résidents du Grand Sion. Ils collaborent également avec les dirigeants communautaires, les gestionnaires fonciers, les résidents et d'autres pour utiliser l'argent des taxes touristiques pour des sentiers et d'autres améliorations d'infrastructures bénéfiques pour tous.

Au cours de la dernière décennie, plus de 30 millions de dollars de fonds générés par le tourisme ont été investis dans des projets dans tout le comté. Cet investissement se poursuit avec la liste ci-dessous, mettant en évidence certains des projets en cours de développement.

Projets en cours

Sentier du couloir de Zion

Suivant généralement la State Route 9, ce projet de sentier pavé relie La Verkin à Springdale au parc national de Zion. Ce projet ambitieux s'étend sur environ 18 miles et comprendra des éléments tels qu'un passage souterrain, des ponts et des promenades.

Objectif: Améliorer les options de transport actif dans le corridor de Zion.

Financement: Coût estimé 13.5 millions de dollars ; 10.8 millions de dollars de l'UDOT et 2.7 millions de dollars du comté de Washington

Chronologie: Devrait être achevé en 2026. Actuellement en sensibilisation et contribution communautaires.

Partenaires: Comté de Washington, Zion Regional Collaborative et les communautés de La Verkin, Virgin, Rockville et Springdale

Chemin pavé de la State Route 18

Le projet de sentier pavé de la State Route 18 reliera Veyo à Central, longeant le côté est de la SR-18, en combinaison avec des projets d'élargissement de la route.

Objectif: Améliorer la sécurité et le transport le long de la SR-18, en particulier lors des événements phares.

Financement: Estimé à 2.5 millions de dollars, financé par les fonds touristiques du comté de Washington.

Chronologie:Devrait être achevé en 2022

Partenaires:Comté de Washington, St. George City et UDOT

Système de sentiers d'ouragan ; 600 N. Sentier

Ce projet de sentier pavé reliera Grandpa's Pond Park à 200 West à Hurricane. Environ cinq miles, il suivra partiellement la 600 nord et est considéré comme un projet de sentier d'importance régionale et fait partie du plan de transport actif de Hurricane City.

Objectif: Réalisez le plan de transport actif de Hurricane City, améliorez la sécurité le long de la 600 nord et aidez à connecter un réseau de sentiers régional.

Financement: Estimation de 2 millions de dollars avec des coûts partagés par les fonds touristiques de Hurricane City et du comté de Washington.

Chronologie: Trois phases. La phase I sera achevée en 2022 avec des phases supplémentaires au cours des une ou deux prochaines années.

Partenaires: Hurricane City et comté de Washington

Aire de transit Sand Mountain OHV (Waddy's Parking Corral)

Ce projet construira une nouvelle zone de rassemblement sur le côté ouest de Sand Mountain, améliorant un autre point d'accès à cette zone OHV de renommée mondiale et comprenant des installations sanitaires.

Objectif: Prévoir un espace pour la mise en scène des VHR pour accéder à Sand Mountain.

Financement: Coûts estimés à 300,000 50,000 $ ; Les fonds touristiques du comté de Washington financent XNUMX XNUMX $, les coûts restants étant financés par des subventions de l'État, des dons monétaires et en nature

Chronologie: L'analyse environnementale est en cours en 2022 ; mises à jour via le Bureau de la gestion foncière

Partenaires: Bureau of Land Management, Desert Roads and Trails Society, Hurricane City, comté de Washington et Sand Hollow State Park

Parc avec vue sur le canyon de Santa Clara/piste de BMX

Canyon View Park, situé à Santa Clara et comprenant une piste de BMX, des terrains de softball et d'autres commodités, améliore les sentiers, le stationnement et les toilettes en trois phases.

Objectif: Améliorez la capacité à accueillir de plus grands événements de BMX, de softball et de baseball pour les jeunes en améliorant la poussière, la boue, le stationnement et d'autres problèmes d'installation.

Financement: L'argent du tourisme du comté de Washington a aidé à financer les phases I et II, contribuant pour 260,000 800,000 $ aux coûts des projets d'environ XNUMX XNUMX $

Chronologie: Les phases I et II sont en cours et devraient être achevées en 2022

Partenaires: Comté de Washington et ville de Santa Clara

Améliorations du Pickleball St. George Little Valley

Agrandissez le complexe Little Valley avec 10 terrains supplémentaires, dont un terrain de championnat avec des sièges de stade.

Objectif: Répondre à la demande actuelle et future d'espace sur le court et permettre des tournois régionaux et nationaux plus importants et plus prestigieux.

Financement: Ce projet devrait coûter environ 2 millions de dollars. L'argent du tourisme du comté de Washington financera 1 million de dollars de ce projet.

Chronologie: Devrait être terminé à l'été 2023.

Partenaires:: Ce projet est un effort de collaboration dirigé par St. George City et soutenu par le comté de Washington et de nombreux groupes d'utilisateurs.

Améliorations du gazon de St. George Little Valley

Enlever le gazon de trois terrains du complexe sportif Little Valley. Remplacez ce gazon par un gazon artificiel moderne.

Objectif: Réduire la consommation d'eau, permettre une utilisation hors saison pour les tournois, réduire les coûts d'entretien.

Financement: Ce projet devrait coûter environ 3 millions de dollars. L'argent du tourisme et des loisirs du comté de Washington financera 1.5 million de dollars de ce projet.

Chronologie: Devrait être terminé d'ici l'hiver 2023.

Partenaires:: Ce projet est un effort de collaboration dirigé par St. George City et soutenu par le comté de Washington et de nombreux groupes d'utilisateurs.

Projet de vélo de montagne Spring Hollow et Grass Valley

Construction de nouveaux sentiers de vélo de montagne dans la forêt nationale de Dixie. À construire par phases sur plusieurs années, le projet comprend 44 milles de nouveau sentier dans la région de Spring Hollow et 11 milles de nouveau sentier dans la région de Pine Valley, ainsi que des points de départ, une zone d'organisation d'événements et une zone de camping dispersée. Actuellement en cours, les phases I et II comprendront environ 20 miles de sentier à Spring Hollow ainsi qu'un début de sentier, une zone de camping dispersée, une zone de rassemblement d'événements et des éléments adaptatifs.

Objectif: Fournir de nouveaux éléments de vélo de montagne non disponibles actuellement dans le comté de Washington, tels que des sentiers accessibles, des sentiers de ski de fond conçus pour accueillir des courses de compétition, un sentier de descente et une ligne de saut. En plus de fournir un système de sentiers situé à une altitude plus élevée pour offrir plus d'options pendant la chaleur estivale.

Financement: Le coût estimatif des phases I et II est de 384,000 1.3 $ et 800,000 million de dollars respectivement. L'argent du tourisme du comté de Washington a financé 700,000 XNUMX $ de ces coûts. La division des loisirs de plein air de l'Utah, grâce à des subventions, a financé près de XNUMX XNUMX $ de ces coûts, le reste étant financé par la forêt nationale de Dixie et les dons de Trails Utah, Trail Alliance of Southern Utah et Vacation Races.

Chronologie: La phase I est en cours et devrait être achevée en 2022. La phase II est financée et devrait commencer plus tard en 2022.

Partenaires:: Ce projet est un effort de collaboration entre le comté de Washington, la forêt nationale de Dixie ; Pine Valley Ranger District, Trails Utah, Trail Alliance of Southern Utah et le Bureau des loisirs de plein air de l'Utah.

Parc équestre Hurricane

Ce parc équestre devrait comprendre deux arènes, un bâtiment de toilettes, un stand de concession, un pavillon, des aires de stationnement, une cabine d'annonceurs et des sentiers pédestres.

Objectif: Fournir un site de rodéo plus grand pour les journées de pêche, mieux accueillir de nouveaux événements et fournir un espace de conduite familial.

Financement: : Le coût estimatif du parc complet est d'environ 2.4 millions de dollars. L'argent du tourisme du comté de Washington financera 308,000 617,000 $ sur une partie de XNUMX XNUMX $ du parc, y compris les gradins, les toilettes et l'éclairage nocturne.

Chronologie: : Le parc équestre devrait être achevé en 2022.

Partenaires: : Ce projet est un effort de collaboration dirigé par Hurricane City et soutenu par le comté de Washington et diverses autres parties prenantes.

Mises à jour du projet

Inscrivez-vous pour les mises à jour du projet, envoyez-nous une question ou une préoccupation ou offrez des suggestions.

Obtenir les mises à jour

Programme de subventions pour le développement de destinations

Un financement pour le développement de destinations est disponible. En savoir plus sur les lignes directrices, les procédures de demande et la disponibilité des fonds.

Applications

Contactez-Nous

L'équipe du Grand Sion est là pour répondre à d'autres questions, pour fournir des informations et des orientations, ou pour vous connecter.

MARQUANT 20 ANS DE PREMIER FREERIDING EN GRANDE MONTAGNE

Plus d'informations