¿Por qué cuidar de Greater Zion? Tres lugareños hablan sobre la tierra, la comunidad y la recreación responsable.

Muchos lugareños aquí tienen raíces profundas. Algunos se aventuran lejos, pero la mayoría regresa. ¿Una cosa que todos tienen en común? Una profunda conexión con este terreno junto con un sentido de propiedad.

Pregúntele a cualquier habitante de Greater Zion qué representa su tierra para ellos y obtendrá tantas respuestas como estrellas hay en su cielo nocturno celestial. La armonía y la maravilla bailan en estos horizontes, donde el sol ilumina un cielo azul impecable y resplandece sobre un paisaje escultórico. Nadie entiende mejor el vínculo emocional con Greater Zion, una tierra de reverencia, que quienes viven, trabajan y crían familias aquí. 

Un nativo multigeneracional recuerda los recuerdos de la infancia de St. George como un pequeño pueblo de carretera. Un maestro convertido en guía de aventuras revela datos sobre las calderas de los volcanes y la arenisca homogénea. Y un boomerang de Greater Zion describe su regreso triunfal a casa después de 20 años de ausencia. 

Todos dan testimonio de una reverencia colectiva de Greater Zion. Más allá de su anomalía geográfica, la tierra alberga una orgullosa comunidad impulsada por la hospitalidad y la amabilidad. Los residentes dan la bienvenida a todos los visitantes para que hagan lo que los lugareños hacen mejor: comprar y comer localmente, busca seguro aventuras, voluntario para eventos, y practique la etiqueta del sendero. No hay mejor guía sobre por qué vale la pena preservar esta Tierra de Reverencia que sus historias aquí. 

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Hospitalidad impregnada de raíces pioneras

"Soy tan local como vienen y nunca quiero irme". Shayne Wittwer le debe mucho a sus antepasados ​​pioneros. Mucho antes de que los Wittwer se convirtieran en hoteleros, el legado de la familia estaba grabado en piedra con grasa para ejes de vagones, que todavía se puede ver hoy en día a lo largo de Parque Estatal Snow CanyonRastro de los nombres de los pioneros.

La historia de Greater Zion de Shayne se remonta a la década de 1860. “Hemos estado aquí desde siempre, principalmente como agricultores y ganaderos”, afirma. No mucho después de un breve período en Las Vegas, donde su familia abrió su primer hotel, regresaron a Santa Clara en la década de 1950 y abrieron su primer hotel en Utah en St. George Boulevard. 

El Hospitalidad Wittwer El CEO ha tenido un asiento de primera fila en el crecimiento de Greater Zion, primero como niño y hoy como empresario, ávido ciclista de montaña, hombre de familia y portavoz de la comunidad. “En lugar de ser una escala, nos hemos convertido en un destino de ambas direcciones. Me sorprende la cantidad de negocios que vemos en mercados como California y Arizona... e incluso Washington, Oregón y Texas".

No es de extrañar que los viajeros busquen Greater Zion. “Aquí hay algo para todos”, dice. “Puedes hacer 20 cosas diferentes en un día que son tan diferentes entre sí y todas son agradables”. 

Esa variedad es lo que hace de Greater Zion un lugar para preservar para futuras generaciones de lugareños y exploradores. “Soy de la mentalidad de que la tierra estaba destinada a ser vista y utilizada. Es por eso que todos vivimos aquí. Y es por eso que la gente viene a visitar. Ven a experimentarlo y disfrutarlo al máximo. Pero déjalo para que otros puedan experimentar lo mismo dentro de 100 años”. 

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Educarse al aire libre 

Rick Praetzel lleva la aventura al siguiente nivel. “Cuando veo que alguien regresa de una experiencia y tiene esa mirada en los ojos, esa luz brillante, y trata de ponerlo en palabras. Solo digo: 'Está bien. No necesitas explicarlo'”. 

Pero a Rick no lo impulsa únicamente la adrenalina. Para él y su Zion Adventure Company equipo, experimentar Greater Zion tiene que ver con la experiencia humana, una que debe regalarse a la próxima generación. 

Rick nunca perdió su habilidad para enseñar o conectarse con los estudiantes, a pesar de que lanzó una empresa de aventuras en 1996. El ex profesor de matemáticas y física imparte con entusiasmo su sabiduría a los estudiantes de la vida al aire libre de hoy. 

El fenómeno geográfico de Zion, que posee la capa más gruesa de arenisca homogénea, la caldera de un supervolcán más grande, huellas de dinosaurios y tres zonas geográficas principales (la Gran Cuenca, la meseta de Colorado y el desierto de Mojave), continúa impresionándolo a diario. “Cuando pones arenisca con agua y gravedad dentro de un cañón ranurado, está más allá de cualquier cosa. Su belleza consume todos los atributos humanos. No puedes evitar ser feliz o experimentar alegría y asombro. Vivir en Greater Zion para mí es un suministro interminable de esos momentos”.

Cultivar estos momentos para que los futuros exploradores los disfruten es clave. Es por eso que la sustentabilidad sangra en el plan de estudios de ciencia y deporte de Rick. En el camino, los guías señalan el suelo criptobiótico o las aletas de arenisca y explican la importancia de traer una bolsa de basura adicional para empacarlo. “Cuando asumes un sentido de responsabilidad, no un sentido de obligación, sino un sentido de que es tuyo, en nombre de tus hijos y nietos y todos los demás, entonces realmente no hay pérdida de alegría o experiencia al tener en cuenta esas acciones en todo lo que haces. hacer. Está al alcance de todos. Solo refrénese un poco para que todos puedan acceder a este increíble lugar”.

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El nativo regresa a casa 

“Ámalo o piérdelo. Es tan simple como eso." Si hay algo que Hank Van Orden quiere que los viajeros y los lugareños sepan sobre la protección de Greater Zion, es esto.

“El desierto es tan hermosamente accidentado, pero tan delicado al mismo tiempo. Si no respetamos el terreno, perderemos el acceso a él”, dice Hank. “Una de las cosas que hace que Greater Zion sea tan grande es el nivel de acceso que tenemos a estas hermosas tierras. Ese acceso podría ser fácilmente despojado de nosotros si nuestras acciones no son respetuosas con el terreno. La protección de las tierras debe provenir ante todo de quienes las utilizan”.

Hank se enorgullece de Greater Zion por varias razones, pero dos atributos se destacan más: la comunidad y el paisaje. La gente y el paisaje, además de la oportunidad de administrar un nuevo hotel y restaurante de lujo en su ciudad natal, son las razones por las que regresó a Greater Zion recientemente después de 20 años de ausencia. 

“Me mudé entre seis estados diferentes [después de la escuela secundaria], solo para darme cuenta de que todos los lugares a los que me mudaba nunca coincidían con Greater Zion. Cuando la oportunidad de mudarse de casa y administrar una gran propiedad como The Advenire, colección de autógrafos, no dudé ni un segundo. ¡Era un escenario de dejar todo y correr tan rápido como puedas! 

En su línea de trabajo, Hank escucha con frecuencia a los visitantes contar sus estadías. “Recientemente recibimos a un ciclista de montaña profesional de Nueva Zelanda patrocinado por Red Bull durante un mes. Este viajero del mundo dijo que el terreno de Greater Zion no se parece a nada que haya visto en todos sus viajes. La tierra, las montañas y las mesetas fueron las mejores que jamás había montado. Pero también dijo que nunca antes había experimentado este nivel de hospitalidad. Todos los que conoció fueron muy amables y serviciales durante todo su viaje. Eso realmente me quedó grabado y es algo de lo que toda la comunidad debería estar orgullosa”. 

Cómo visitar la tierra de la reverencia de manera responsable 

Rick Praetzel resume mejor un día de Greater Zion de esta manera: se trata de “crear experiencias íntimas, como encontrar un rincón tranquilo del parque donde pueda ver cómo cambia la luz a lo largo del día y ver una parte especial muy pequeña de un gran , área general." Le gusta esparcir esta “experiencia humana” en cada uno de sus viajes. “Esto le da al visitante la misma parte de la vida que tiene un local aquí”.

Esta experiencia humana holística es fácil de lograr mientras se paga a la próxima temporada de visitantes. Todo lo que se necesita es un poco de lectura y preparación. Las acciones de sostenibilidad son un simple beneficio adicional para disfrutar de la acción. Consulte nuestra lista de verificación Land of Forever para obtener todo lo que necesita saber sobre cómo visitar Greater Zion de manera responsable, con reverencia. 

Escrito por Stephanie De Graw

Los proyectos de desarrollo de destino en el condado de Washington están avanzando a toda máquina. De acuerdo con la Oficina de Turismo y Convenciones del Gran Zion, se han distribuido más de $25 millones de fondos generados por el turismo en los proyectos del condado durante los últimos 10 años. 

La junta de turismo publicó actualizaciones actuales sobre proyectos en desarrollo en 2022 la semana del 20 al 26 de junio. La lista incluye el mantenimiento de las instalaciones y la infraestructura existentes y los nuevos activos. La legislatura de Utah requiere que los condados de todo el estado gasten al menos el 47% en establecer y promover el turismo. Greater Zion gasta el 53% en proyectos e infraestructura relacionados con el turismo, dijo Kevin Lewis, director de convenciones y turismo de Greater Zion.

También dijo que la misión de Greater Zion es utilizar los fondos generados por el turismo para crear una experiencia superior para los locales, no solo para los visitantes. Además de desarrollar infraestructura, senderos e instalaciones, abordan las necesidades futuras del área. El grupo trabaja en estrecha colaboración con los líderes comunitarios, los administradores de tierras y los residentes para lograrlo.

“A medida que crece la ciudad, crecen las comodidades y hay un poco de toma y daca allí”, dijo Lewis. “Si nos fijamos en las principales áreas metropolitanas, a medida que crecen, comienzan a construir y la inversión privada va con eso. No todo es inversión pública, y creo que eso es lo que verás pasar aquí. A medida que continuamos creciendo”.

El dinero del alojamiento de visitantes temporales se conoce como impuesto a la habitación transitoria y financia los proyectos. Lewis explicó que una ciudad o grupo en el condado de Washington podría buscar el apoyo de la junta de turismo de Great Zion. Se aplican a través de la junta, que recomienda propuestas específicas a la Comisión del Condado. 

“La comisión finalmente autoriza el uso de los fondos, que tomarán la información que tenemos en el proceso de solicitud”, dijo.

Los proyectos locales se han beneficiado de los dólares del turismo, incluyendo:

• El sendero del corredor de Zion 
• Camino pavimentado de la ruta estatal 18
• Mejoras en el césped de St. George Little Valley
• Mejoras en Pickleball de St. George Little Valley
• Proyecto de ciclismo de montaña Spring Hollow y Grass
• Parque Santa Clara Canyon View/pista de BMX
• Área de preparación de Sand Mountain OHV (Waddy's Parking Corral)
• Sistema de senderos de huracanes (600 N. Trail)
• Parque Ecuestre Huracán

El sendero del corredor de Zion es un proyecto pavimentado que conecta La Verkin con Springdale y el Parque Nacional Zion a lo largo de la ruta estatal 9. Contará con aproximadamente 18 millas, incluido un paso subterráneo, puentes y pasarelas. El objetivo es reducir las brechas y mejorar las opciones de transporte activo en Zion Corridor, dijo Leslie Fonger, gerente de desarrollo de destinos, Greater Zion.

Los costos estimados son de $13.5 millones, de los cuales $10.8 millones provendrán del Departamento de Transporte de Utah y $2.7 millones del condado de Washington. Los grupos involucrados incluyen Zion Regional Collaborative, Virgin, Rockville, Springdale, La Verkin y el condado de Washington. Fonger dijo que se está buscando la opinión de la comunidad. El proyecto estará terminado en 2026.

Ruta del estado 18 está recibiendo un lavado de cara y combina proyectos de ampliación de carreteras con un camino pavimentado. El sendero conectará Veyo con Central, a lo largo del lado este de la ruta estatal 18. 

“Los ciclistas tendrán una ruta mucho más segura”, dijo Fonger.

Lewis agregó que el aumento del tráfico en esa carretera y muchos eventos que ocurren en esa área llevaron a la aprobación de este proyecto.

“El maratón es uno de los eventos en los que la gente está en la ruta estatal 18, recorriendo esa carretera todo el tiempo y preparándose para el maratón”, dijo Lewis. “Como dos meses antes, si alguna vez has estado allí, verás gente todas las mañanas. En ese tramo es un poco más apartado, pero quieren hacer el recorrido. Y así, una de las cosas en el diseño fue mantener la pendiente de la carretera, para que puedan entrenar en la misma pendiente, pero en realidad no estarán en la carretera”.

Mejoras en el césped de St. George Little Valley centrarse en reemplazar la mayor parte del césped natural con césped artificial en los campos de fútbol. Fonger dijo que reduce el uso de agua y permite que el césped natural descanse. También proporcionará uso fuera de temporada para torneos y menores costos de mantenimiento. 

Mejoras en Pickleball de St. George Little Valley expandir el complejo con 10 canchas adicionales y agregar una cancha de campeonato con asientos tipo estadio. Además de atraer torneos regionales y nacionales durante todo el año, el uso local de las canchas es muy alto, dijo. El proyecto costará aproximadamente $ 2 millones y se espera que esté terminado en el verano de 2023.

Proyecto de ciclismo de montaña Spring Hollow y Grass Valley mostrar nuevos senderos para bicicletas de montaña en el Bosque Nacional Dixie que se construirán en fases durante los próximos años. Fonger dijo que incluye 44 millas de caminos nuevos en el área de Spring Hollow y 11 millas de senderos nuevos en el área de Pine Valley. 

También habrá nuevos comienzos de senderos, un área de preparación de eventos y un área de campamento disperso. Se agregarán aproximadamente 20 millas de sendero en Spring Hollow y un comienzo de sendero y las áreas de preparación y campamento disperso.

Fonger dijo que el objetivo es proporcionar nuevos elementos de ciclismo de montaña que actualmente no están disponibles en el condado de Washington. También está diseñado para adaptarse a carreras de competición, descenso y líneas de salto. Otra ventaja, dijo, es proporcionar senderos a mayor altura que el público puede usar durante el calor del verano.

El financiamiento se estima en $508,464 para la Fase 1 y $288,204 para la Fase 2. Los fondos para turismo del condado de Washington ascendieron a $800,000 para estos costos. La Oficina de Recreación al Aire Libre de Utah ha otorgado subvenciones por valor de $560,000. El resto de los fondos es proporcionado por el Bosque Nacional Dixie y donaciones de Southern Utah Trail Alliance, Trails Utah y Vacation Races. Fonger dijo que la Fase 1 está en marcha y debería estar terminada para 2022. La Fase 2 comenzará a finales de este año y se espera que esté completa para fin de año.

Parque Santa Clara Canyon View/pista de BMX se centra en el Parque Canyon View. Incluye una pista de BMX, campos de softbol y otras comodidades. Las nuevas características incluyen mejoras en un sendero, estacionamiento y baños en tres fases. El impulso de las modificaciones aumentará la capacidad de albergar eventos más grandes de BMX, softbol y béisbol juvenil a través de las actualizaciones. Los gastos rondan los $800,000 y el dinero del turismo del condado de Washington contribuye con $260,000. Se espera que la finalización sea más adelante en 2022, dijo Fonger.

Sistema de senderos de huracanes (600 N. Trail) es un sendero pavimentado que conectará Grandpa's Pond Park con 200 East en Hurricane. Durante 5 millas, seguirá parcialmente la 600 North y se considera un proyecto de senderos de importancia regional, dijo Fonger. Esto cumple con el Plan de Transporte Activo de Hurricane City y mejora la seguridad en 600 North mientras se conecta con el sistema regional de senderos. La financiación se estima en $ 2 millones, con costos compartidos por la ciudad y los fondos de turismo del condado de Washington. 

Parque Ecuestre Huracán está en 40 acres al sureste del aeropuerto y duplicará la capacidad del American Legion Rodeo Arena que se usa actualmente. El nuevo lugar incluirá terrenos de rodeo con 2,000 asientos, un edificio de baños, un puesto de comida, un pabellón, áreas de estacionamiento, una cabina de locutores, senderos para caminar y áreas de picnic.

El nuevo lugar duplicará el tamaño del American Legion Rodeo Arena actualmente en uso.

“Al igual que con muchos de estos otros proyectos, la demanda está superando las instalaciones”, dijo Fonger.

Esto no solo beneficiará a Peach Days sino también a nuevos eventos y brindará espacio para montar en familia, agregó Fonger. Los fondos son proporcionados por Hurricane City y respaldados por el condado de Washington y otras partes interesadas. El costo se estima en $2.4 millones. El proyecto también incluye iluminación nocturna y gradas, y un parque infantil. Se proyecta que este proyecto esté terminado en 2022.

Además de los Campeonatos Mundiales IRONMAN 2021 2022 y 70.3, IRONMAN recurre a Greater Zion para albergar su Campeonato pospuesto, trayendo millones más en impacto económico al Condado de Washington.

Lea el comunicado de prensa de IRONMAN sobre el Campeonato Mundial IRONMAN 2021 en St. George esta página.

St. George, Utah (23 de septiembre de 2021) - Inmediatamente después del prestigioso Campeonato Mundial IRONMAN® 70.3® celebrado en St. George la semana pasada, IRONMAN anunció hoy que traerá su evento del Campeonato Mundial IRONMAN 2021, tradicionalmente celebrado en Kona, Hawaii, a St. . George el 7 de mayo de 2022.

El Campeonato Mundial IRONMAN es el evento de resistencia más largo y distinguido del mundo, pero debido a las restricciones de Covid-19 en su estado natal, la experiencia culminante en el circuito de triatlón de distancia completa de IRONMAN (140.6 millas) no ha sucedido desde 2019. La carrera de 2020 se descartó por completo y, a principios de agosto, se pospuso el evento de 2021 programado para el 9 de octubre de 2021. A medida que continuaron las restricciones de viaje y la accesibilidad en Hawái, los ejecutivos de IRONMAN buscaron soluciones y encontraron una en Greater Zion.

“Somos afortunados de haber construido una relación tan sólida y confiable con nuestros amigos en la región de St. George durante los últimos 10 años”, dijo Andrew Messick, presidente y director ejecutivo de The IRONMAN Group. "S t. George dio un paso al frente para garantizar que los atletas de IRONMAN tengan un campeonato mundial de 2021, incluso si se retrasa hasta 2022. Todos acabamos de ser testigos de por qué este lugar especial ha sido apodado la 'Tierra de la resistencia' y estamos seguros de que tendremos un campeonato excepcional en mayo. . "

“El honor de albergar el primer Campeonato Mundial IRONMAN fuera de Hawái es tan humillante como glorioso”, dijo Kevin Lewis, Director de la Oficina de Turismo y Convenciones de Greater Zion. “Hay pocos eventos que tengan el prestigio y el respeto de Kona. Ser elegido como destino con la capacidad y el carácter para albergar este evento me deja sin aliento ”.

“Ser anfitrión del Campeonato Mundial IRONMAN es otro ejemplo más de los esfuerzos del legado deportivo y olímpico de la Comisión de Deportes de Utah que muestra a nivel mundial por qué Utah es conocido como el Estado del Deporte”, dijo el presidente y director ejecutivo de la Comisión de Deportes de Utah, Jeff Robbins. "Junto con nuestros socios, esperamos dar la bienvenida al mundo a Utah".

El Campeonato Mundial IRONMAN 2021 reemplazará al Campeonato Norteamericano IRONMAN programado previamente el 7 de mayo de 2022. Está previsto que el Campeonato Mundial 2022 regrese a Kona en octubre de 2022.

"Creo que entendemos el peso y la responsabilidad que tenemos ahora de llevar adelante el preciado significado de Kona y no nos tomamos esa responsabilidad a la ligera", dijo Lewis. “Tenemos el más profundo respeto por el legado de IRONMAN y todo lo que ha sucedido antes: la pasión, los sueños, la persistencia desgarradora y el espíritu humano de cuidarnos unos a otros, mientras avanzamos para construir algo mejor. Ahora tenemos la oportunidad de honrar verdaderamente ese legado en un lugar donde la tierra tiene un espíritu familiar y la gente comprende lo que realmente significa ".

Con la continua incertidumbre de viajar alrededor del mundo, los funcionarios se sintieron confiados en la oportunidad en St. George. Mover la carrera a St. George en 2022 brinda a los atletas internacionales de clase mundial otra oportunidad de competir en la Tierra de la Resistencia, y recompensa los esfuerzos locales y el compromiso de la comunidad con el éxito.

“Está claro que los funcionarios de IRONMAN respetan y aprecian St. George y nuestras comunidades circundantes”, dijo Lewis. “Tienen confianza en nuestra capacidad para albergar un Campeonato del Mundo. Han sido testigos del profesionalismo en nuestras comunidades y las agencias que apoyan la carrera. Han visto nuestras capacidades, han sentido el espíritu de nuestra gente y se han deleitado con la belleza de nuestros paisajes. En un momento en el que muchas cosas en el mundo no están claras, los funcionarios de IRONMAN están seguros de nuestra capacidad de hospedaje y nuestra hospitalidad ".

Con el anuncio de hoy, St. George ahora será el anfitrión de tres eventos del Campeonato Mundial durante un período de 13 meses, lo que traerá millones de dólares en impacto económico a la región. El Campeonato Mundial IRONMAN 70.3 de la semana pasada trajo un impacto económico estimado de $ 18 millones al condado de Washington. El evento contó con más de 3500 atletas y atrajo a más de 12,000 visitantes al área. El año que viene, St. George albergará dos eventos adicionales del Campeonato Mundial. El 7 de mayo, el Campeonato Mundial IRONMAN está programado para albergar a 4,000 atletas y hasta 20,000 invitados y espectadores. Un estudio independiente para el Campeonato Mundial IRONMAN en Kona estimó el impacto económico de más de $ 70 millones para la isla anualmente. Luego, el 28 y 29 de octubre, el Campeonato Mundial IRONMAN 2022 70.3 contará con casi 7,000 atletas en un formato de carrera ampliado de dos días. Los impactos económicos de esa carrera se estiman en $ 20- $ 25 millones. Desde su primer evento aquí en 2010, IRONMAN ha inyectado más de $ 118 millones directamente en la economía local. Con los eventos del Campeonato Mundial en 2022, ese número podría aumentar fácilmente a más de $ 200 millones. “Ya estamos viendo beneficios sustanciales del Campeonato del Mundo IRONMAN 70.3, no solo económicamente, sino en la exposición positiva en todo el mundo”, dijo Lewis. “Al igual que lo que hicieron los Juegos Olímpicos de Invierno para el norte de Utah en 2002, albergar estos tres campeonatos mundiales consecutivos muestra las cualidades de esta área y fortalece el valor económico fundamental de nuestras comunidades de una manera incomparable. A través de ellos, ganamos credibilidad y respeto en todo el mundo. El beneficio para nuestros esfuerzos generales de desarrollo económico de la exposición a los medios que obtenemos es diferente a todo lo que esta área haya visto jamás ".

“Este es un privilegio increíble y estamos agradecidos de habernos ganado la confianza y la confianza de la organización IRONMAN”, dijo Gil Almquist, presidente de la Comisión del Condado de Washington. “Las características positivas simbolizadas por IRONMAN se combinan perfectamente con las cualidades de la gente de nuestras comunidades. El esfuerzo constante de los atletas y voluntarios nos inspira a ser mejores personas, a ser más solidarios y a apoyarnos mutuamente a través de los desafíos y la adversidad. A lo largo de la historia, nuestras comunidades, agencias y voluntarios han logrado hazañas notables al trabajar juntos. Aquellos que han estado aquí entienden lo que hace que este lugar sea tan especial. Aquellos que no lo han hecho están a punto de descubrirlo ".

"A pesar de las difíciles condiciones del mundo, nos sentimos honrados de poder albergar estos eventos de élite y prestigio", dijo Lewis. “Vivimos en un hermoso lugar accidentado. Es un lugar donde los corazones laten con pasión, el sudor llora por el bien de los demás y la sangre fluye con determinación. Creo que entendemos el peso y la responsabilidad que tenemos ahora de llevar adelante el preciado significado de Kona y no nos tomamos esa responsabilidad a la ligera. Tenemos un legado perdurable de éxito aquí, y una vez más, lo haremos ".

Próximos eventos IRONMAN en St. George

Campeonato del Mundo IRONMAN 2021 - 7 de mayo de 2022

Campeonato del Mundo IRONMAN 2022 70.3: - 28 y 29 de octubre de 2022 (carrera femenina viernes; sábado masculino)

IRONMAN 70.3 Campeonato de América del Norte: 2023, 2025

Campeonato Norteamericano IRONMAN (140.6): 2024

Acerca de Greater Zion

Ubicado en la esquina suroeste de Utah, Greater Zion es un destino que ofrece más de 2,400 millas cuadradas de aventura e inspiración. El Parque Nacional Zion, el cuarto parque nacional más visitado de los Estados Unidos, es la principal atracción, pero Zion es solo el comienzo. Cuatro parques estatales y una multitud de tierras recreativas durante todo el año preparan el escenario para una floreciente escena de ciclismo de montaña, algunos de los mejores vehículos todoterreno en el país, juegos escénicos y desafiantes en 13 campos de golf de primera categoría, de clase mundial actuaciones culturales en el Centro de Artes Tuacahn y mucho más. Las vibrantes comunidades de St. George, Springdale, Hurricane, Ivins y las ciudades intermedias ofrecen una amplia gama de opciones de alojamiento, experiencias gastronómicas y acceso a actividades al aire libre a través de proveedores locales y empresas de turismo. Sede del Campeonato Mundial IRONMAN 2021 2022 y 70.3, y del Campeonato Mundial IRONMAN 2021, Greater Zion también es un destino de clase mundial para eventos deportivos, conferencias y reuniones. La Oficina de Turismo y Convenciones de Greater Zion es una entidad del condado de Washington, Utah, financiada con impuestos sobre las habitaciones transitorias. Para obtener más información, visite GreaterZion.com.

Experimentando Greater Zion con Good Morning America

Como parte del compromiso continuo de los Buenos dias america Característica reciente de Rise & Shine, Greater Zion se destacó cuando hicieron una parada en Utah. Hablando de sus vastas experiencias, transmiten en vivo desde Parque Estatal Snow Canyon con el amanecer iluminando las majestuosas rocas rojas como fondo. Su segmento de video no solo mostró el terreno diverso dentro de Los cinco poderosos parques nacionales de Utah  pero también les dio a los espectadores una mirada al interior de las experiencias llenas de adrenalina aquí mismo en Greater Zion. Sus vía ferrata aventura en las afueras Parque Nacional Zion los llevó por encima y entre las imponentes paredes del cañón, mientras su estimulante Todoterreno montar en Sand Mountain, en el interior Parque Estatal Sand Hollow, los condujo a través de 17,000 acres de senderos todoterreno.

Escrito por Devon O'Neil para Bike Mag

El ascenso del suroeste de Utah a la fama de la equitación

Cuando salí de un camión en el estacionamiento de Gooseberry Mesa de Utah, picos de rocas rojas llenas de dientes llenaban la vista hacia el norte y el este, resaltados por el horizonte mundialmente famoso del Parque Nacional Zion. Me habían dicho que esperara un viaje de dos a tres horas que fuera duro y técnico. Pero examinar detenidamente nuestro entorno llano me hizo escéptico.

Quizás sintiendo mi aprensión, Jake Weber, un ingeniero de combate retirado del ejército convertido en guía de Utah Mountain Biking Adventures, ofreció una medida de tranquilidad. “Tenemos muchas personas que se presentan y dicen que quieren recorrer 30 millas todos los días de su viaje”, me dijo. "Pero después de aproximadamente 15 millas en su primer día, dicen, 'Sí, estamos bien' y están listos para una cerveza en el comienzo del sendero".

Bienvenido a la tierra de las "millas de mesa". Quizás hayas oído hablar de ellos. En resumen, sin juego de palabras, son más difíciles que las millas estándar, lo que las hace sentir más largas. Cuanto más los maneja, más cómodo se sentirá al revelar que “solo” recorrió 10 millas hoy y que todavía le tomó dos horas.

Nunca había recorrido una milla cuando llegué al condado de Washington, Utah, que es bien conocido por los aficionados al desierto como un oasis de pista única y ha sido sede de la principal competencia de freeride del mundo, Red Bull Rampage, de vez en cuando desde 2001. Aún así, permanece. algo así como una joya escondida para el resto del mundo de la conducción, en parte porque es remoto: cuatro horas de Salt Lake City, seis horas de Phoenix, nueve horas de Denver.

St. George, la sede del condado y una ciudad de aproximadamente 90,000 habitantes, pasó décadas como una comunidad de retiro para golfistas y aún atrae a celebridades como Michael Jordan a sus greens cuando llega el invierno. Pero a partir de mediados de la década de 2000, la aventura tomó un bocado del lugar del golf como la principal atracción de la zona. El número de proveedores locales aumentó de una docena a más de 50. El ciclismo de montaña superó al ciclismo de carretera como la actividad de dos ruedas más popular. Con un aumento de población de casi el 90 por ciento desde 2000, el condado de Washington se ubica como el área metropolitana de más rápido crecimiento en Estados Unidos. También tiene un clima más cálido que su a veces rival, Moab, cinco horas al noreste, y ofrece paseos legítimos y temperaturas de 60 grados en el vientre del invierno.

En esta radiante mañana de principios de octubre, el fotógrafo Margus Riga y yo nos unimos a un equipo local para dar una vuelta por el South Rim y Hidden Canyon. Gooseberry, el paseo de mesa original y aún la mesa favorita de muchos lugareños de las cinco con senderos, tiene una reputación casi mítica entre quienes la conocen. Sobre todo, se debe a las características de piedra arenisca de Goose y su sorprendente, aunque intimidante, manejabilidad.

“Son como galletas de roca gigantes en las que puedes enrollarte”, dijo Kenny Jones, de 54 años, dueño de Gooseberry Yurts y una vez terminó 14 Leadville 100 consecutivos seguidos. “Muchas de las secciones inferiores de las rocas tienen un buen deslizamiento. Se ven muy empinados, pero luego el transexual te agarra la rueda delantera y te saca de la posición vertical ".

Seguimos a Quentin Morisette, propietario de Over the Edge Sports en las cercanías de Hurricane, mientras se movía entre los charcos en la roca, y los camarones de salmuera que sostienen, por lo que no se permite cabalgar a través de ellos, y cumplió con el código local de no hacerlo. dejar huellas en la tierra. Nos llevó a un patio de juegos que llamó Skatepark: dos cuencos profundos conectados que imitan el flujo de un cuenco de concreto construido a tal efecto. Desde allí, nos abalanzamos entre rodales de enebros, piñones y cedros, así como los arbustos de grosellas del mismo nombre de la mesa. Después de 15 minutos de luchar con nuestras bicicletas arriba, abajo y sobre el paisaje de arenisca, un entrenamiento de cuerpo completo que el local Bill Bergeron compara con "estar atrapado en una jaula con un gorila", nos encontramos con una galleta de 20 pies de alto que parecía una torre de helado suave. Era empinado y en capas, con una pequeña caída en la entrada sobre una exposición significativa. Morisette subió a la cima por segunda vez en su vida y se preparó para entrar.

La línea, explicaron mis compañeros de viaje, no debía confundirse con el Muro de las Consecuencias Considerables, que pasaríamos más tarde, o el Muro de la Muerte, que saltaríamos. Morisette entró, aterrizó la caída inicial y se disparó hacia el fondo mientras el resto de nosotros lo filmamos con nuestros teléfonos. "Tienes tiene estar bromeando! " Gritó Weber, quien cumplió dos giras en Irak y dejó el ejército después de que un par de lesiones cerebrales traumáticas lo cargaran con el trastorno de estrés postraumático. Ahora entrena a un equipo de una escuela secundaria local y rara vez ve a alguien probar el extremo afilado, de ahí su respuesta de incredulidad.

Morisette dejó escapar una sonrisa maliciosa. "He estado pilotando aquí durante 23 años, y simplemente está mejorando", dijo. "Cuando estás en la roca, el cielo es el límite".

Mientras continuamos hacia el punto más alto de Gooseberry, me di cuenta de por qué los lugareños prestan atención a las perillas laterales de sus neumáticos aquí: necesita un gran apoyo para agarrar la arenisca fuera de curvatura. También ayuda que el sendero esté marcado por puntos blancos en la roca; de lo contrario, es fácil desviarse del camino.

Pedaleamos sobre una tabla de 4 pies de ancho hasta el Point, una percha aireada que domina el valle y Sion. El sendero solo gana 300 pies verticales desde White Trailhead (elevación: 5,100 pies sobre el nivel del mar) hasta aquí, pero todo el recorrido incluye aproximadamente 900 pies de ganancia. "Son los 10 pies a la vez", bromeó Morisette.

Miramos con los ojos el antiguo lugar de Rampage hacia el norte, que incluye el notorio descenso de King Kong, así como Flying Monkey, una meseta al otro lado del valle donde el gobierno, cuenta la leyenda, solía enviar primates peludos por un riel propulsado por un cohete en velocidades supersónicas para probar los asientos eyectores militares.

Luego regresamos por el camino por el que vinimos, de regreso al comienzo del sendero. Ligeramente bajo el clima, colapsé en la sombra de grava, sintiendo que había cabalgado 20 millas, si no más. Alguien me informó que en realidad era menos de 10. Suspiré, lo atribuí al efecto mesa y cerré los ojos para echar una siesta, mientras los demás bebían cervezas al sol.

Según el departamento de GIS del condado de Washington, la escena del ciclismo de montaña local abarca 296 millas de senderos mapeados para ir con un espectro retorcido que va desde los favoritos sublimes de campo traviesa como Hurricane Rim, JEM y Dead Ringer, hasta las cinco mesas locales y sus patios de recreo de arenisca. a las líneas de gravedad de los grandes que atraen a los mejores freeriders del mundo cada octubre.

El ascenso de la zona a la prominencia no se produjo de forma rápida ni debido a un movimiento de masas. Por el contrario, comenzó a fines de 1993 cuando un par de hijos nativos comenzaron a practicar el deporte a los 49 años. Los hermanos gemelos Morgan y Mike Harris habían crecido en Rockville, una pequeña ciudad en el río Virgin en la desembocadura del Cañón Zion, pero debido a que su padre les prohibió andar en motos de cross, no empezaron hasta los 26. Como dice Morgan, andaron en motos durante 20 años, luego en vehículos todo terreno de alto rendimiento durante tres, momento en el que empezaron a desconfiar del peligro y recurrieron a bicicletas de montaña.

En los primeros días, Morgan montaba una bicicleta primitiva con un tenedor de mala calidad. "Vaya, me fui a casa mucho", se ríe. Algunos otros lugareños viajaban en ese momento, pero principalmente se apegaron al suave Green Valley Loop. “No había ningún rastro de anclaje real para atraer a la gente al área”, recuerda Harris.

Él y Mike solían cazar ciervos, coyotes y conejos en Gooseberry Mesa, y a menudo escuchaban a los visitantes hablar sobre los paseos en slickrock en Moab. Sabían que Gooseberry contenía características similares y comenzaron a hurgar, comenzando con la losa paralela a White Road. Construyeron un sendero corto a través de uno de los mini-cañones de la mesa y luego descubrieron que necesitaban un permiso. Así que se reunieron con BLM en 1994 para hablar sobre la expansión de su trabajo a los bordes norte y sur y Hidden Canyon. “Originalmente querían 15 centavos por pie, por año, para el uso de la tierra”, dice Harris. Entonces la agencia suavizó su postura. “Dijeron que si puedes tener todo terminado para los Trail Days de 1996, haremos una dedicación al sendero. Lo teníamos hecho, pero les tomó hasta el 98 para dedicarlo ”.

Con Gooseberry completo, los hermanos Harris dirigieron su atención a Little Creek Mountain, que habían estado mirando durante años desde Gooseberry. Comenzaron a explorar sus losas, petroglifos y fósiles antiguos (en realidad, hay un hueso de dinosaurio incrustado en la arenisca en un lugar) y posibles corredores de senderos que no requerían la matanza de la flora. Después de un año y medio de construcción allí, con el permiso no oficial de un funcionario de BLM, dice Harris, la agencia cambió de opinión y les pidió que se detuvieran. Así lo hicieron, cambiando de nuevo a donde pensaban que podría estar el próximo destino. En este caso, se trataba de una larga columna de roca roja que se conocería como Church Rocks.

Mike Harris dejó de montar detrás de Little Creek, dejando que Morgan siguiera solo. Afortunadamente, otros tomaron el relevo y pronto una creciente comunidad de ciclistas construyó Guacamole, que fomentó su propia mini red en la mesa, que incluía The Whole Guacamole, Holy Guacamole y Salt on the Rim.

Harris se fue a construir senderos en Nevada después de construir Holy Guacamole, y ahora, a los 73 años, solo mantiene las rutas existentes. Pero la base que él y Mike establecieron continúa anclando la red. Si le pides a 20 lugareños que nombren su ruta favorita, como hice yo, podrías obtener 15 respuestas diferentes. La escena ahora incluye una carrera de 100 millas, True Grit, que se lleva a cabo cada marzo en St. George, y una organización de defensa respetada, la Dixie Mountain Bike Trails Association (DMBTA), que fue lanzada en 2010 por el fundador de True Grit, Cimarron Chacon. ('Dixie' es un apodo común en el condado de Washington porque los primeros colonos cultivaban algodón, lo que llevó a que el área se conociera como 'Utah's Dixie').

La DMBTA solo cuenta con 75 miembros oficiales, pero más de 2,000 personas siguen a la organización en las redes sociales, “y muchas de ellas asisten a nuestros días de voluntariado”, dice el presidente del club Kevin Christopherson. Otros le dan dinero en los senderos, incluso si no son de la zona. Además, los organizadores de Rampage han donado alrededor de $ 14,000 a DMBTA cada uno de los últimos dos años.

Las raíces y el soporte robusto mantienen el área en el mapa más amplio, atrayendo a ciclistas de todo el mundo, con una buena dosis de freeriders cada primavera, una afluencia que Morisette llama cariñosamente la invasión canadiense. La clave para proporcionar un producto tan confiable cuando tantos otros destinos en la región no pueden, dice, es la geografía. Justo al norte de Hurricane, la Interestatal 15 pasa de 3,500 pies de altura a más de 5,000 y permanece allí, lo que coloca a Zion en el extremo norte del invierno viable y el comienzo de la primavera.

Aunque hay muchas atracciones locales, particularmente las mesetas, requieren conducir una distancia considerable para estacionarse en el comienzo de un sendero, no en todas partes. Uno de los chicos con los que montamos en Gooseberry, un fanático acérrimo del XC llamado Josh Wolfe, vive en St. George y no tiene automóvil. Nos encontramos con él a la mañana siguiente en el indescriptible estacionamiento de Zen and Barrel Ride, un poco más de un montículo de tierra de las subdivisiones de St. George y la expansión comercial. Acabábamos de terminar un ambicioso viaje combinado en un grupo de ocho.

Wolfe estaba saliendo para dar una vuelta al mediodía, y después de nuestra figura en ocho matutina en Zen y Barrel, entendí por qué vive tan cerca de estos senderos. Zen presenta el tipo de terreno técnico y con pendiente que hace que tus antebrazos se contraigan. Kenny Jones lo llamó un "sendero que golpea el borde" y, a la mitad de nuestro descenso, se cumplió. Jake Miller, embajador de Red Rock y destacado ciclista local, abrochó una rueda de carbono de 1,800 dólares en dos lugares sin chocar. A pesar de su proximidad de viaje desde casa a una ciudad de 90,000 habitantes, todavía te sientes como si estuvieras lejos de la agitada civilización cuando llegas a la cima. Entonces comienza la verdadera diversión. Tanto Riga, que vive en Vancouver y considera que North Shore es su hogar, como yo lo consideré nuestro sendero favorito de la semana.

Continuamos hasta el Barrel, apto para freeride, desde allí, dirigido por el veterano piloto de St. George Bryce Pratt, que lo construyó hace 15 años, y Mitchell Curwen, quien lo renovó recientemente y agregó algunas características. "Si quieres ver lo que puede hacer una bicicleta, este es un gran lugar para llevarla", dijo Curwen mientras pedaleábamos hacia la cima. Pratt diseñó el sendero para serpentear a través de una serie de cactus de barril, que parecen barriles de poni atrofiados con espinas de 3 pulgadas de largo.

Seguí a una madre de tres hijos llamada Angie Anderson por la cascada, una sección gruesa con un nombre apropiado que sirve como el quid de Barrel, si no cuenta los saltos a continuación. Algunos de esos saltos cayeron a ciegas de rocas gigantes en transiciones perfectamente esculpidas. Otros eran huecos, incluido uno sobre un arroyo. Todo pareció fluir como debería hasta que regresamos al estacionamiento.

“Hacer Zen y Barrel el mismo día es un gran día. Probablemente sean nuestros dos senderos más técnicos en St. George City ”, dijo Curwen. "Si puedes salir de aquí sin una parte de la bicicleta rota o una parte del cuerpo rota, eso es una victoria".

Victorioso, Riga y yo regresamos a St. George más tarde esa tarde para ver el parque de bicicletas Snake Hollow St. George, la adición más reciente al establo de radness del área. Construido en 80 acres de tierra de propiedad de la ciudad a través de una colaboración entre DMBTA, Southern Utah Bicycle Alliance y la Oficina de Turismo del Condado de Washington, la instalación fue financiada con $ 1.6 millones en dólares de impuestos y estaba programada para abrir el mes después de nuestra visita. Pero ya había docenas de niños probándolo después de la escuela. Este invierno, los trabajadores de la ciudad y los voluntarios planean agregar un hipódromo NICA de 5.5 millas a través del campo de lava en el extremo sur del lote. Según el director de turismo del condado, Kevin Lewis, será el único parque para bicicletas abierto durante todo el año en Utah.

La adición más reciente al menú singletrack del condado de Washington llegó hace dos años cuando DMBTA terminó un circuito intermedio de 7 millas en Wire Mesa. En su primer año de existencia, los contadores de senderos registraron 16,000 visitantes, o un promedio de 44 por día. Está cerca de las mesas de Gooseberry y Grafton, por lo que esperaría ver tráfico, pero el número aún cuantificaba el creciente renombre del área. (En total, 178,000 personas recorrieron los senderos BLM alrededor del condado de Washington el año pasado, incluidas 30,000 en Gooseberry).

Los números están muy lejos de cuando Morgan Harris planteó la idea de un rastro de Gooseberry al BLM hace 25 años. “En esa primera reunión, dijeron: 'Al estar tan lejos, a 7 millas y media de la carretera, probablemente solo verá a 36 pasajeros al mes, como máximo'”, recordó Harris. Dentro de los tres años posteriores a la apertura de los senderos de Gooseberry, los propietarios de las tiendas de bicicletas locales le dijeron a Harris que habían visto un aumento del 60 por ciento en las ventas. Cinco años más tarde, cuando el tenedor de Harris se rompió, el fundador de Zion Cycles, Fred Pagles, le dio un nuevo Trek Remedy y servicio y piezas gratis de por vida. Cuando Harris protestó, Pagles dijo: "Si no hubieras hecho lo que hiciste, yo no tendría un negocio".

Todavía hay un toque de incertidumbre sobre lo que sucederá con los senderos no oficiales en tierras de BLM que se han vuelto tremendamente populares y cartografiados, como Little Creek y Dig It en Grafton Mesa. Un plan de gestión de viajes que lleva mucho tiempo en funcionamiento está a punto de completarse, y los lugareños son optimistas de que BLM los incorporará y los declarará legales, ya que cerrarlos sería más complicado y podría dañar el crecimiento económico del área.

Pero pase lo que pase, la escena local es bastante saludable, como lo demuestra una muestra reciente de apoyo a Harris después de que le diagnosticaran cáncer de encías. A mediados de mayo, Harris se sometió a una cirugía para extirpar un tumor y los médicos le quitaron el peroné de la parte inferior de la pierna derecha y lo usaron para reconstruir su mandíbula. Los lugareños llevaron a cabo una recaudación de fondos para ayudar a cubrir sus facturas médicas, con casi $ 25,000. Over the Edge construyó un nuevo Ibis Mojo HD para que Harris lo montara hasta los 80. En una barbacoa posterior al paseo en octubre, Harris dijo que todavía no tenía la fuerza de las piernas para montar en terreno técnico, por mucho que quisiera.

En cambio, había estado manteniendo senderos que construyó hace una generación. “Salgo a la luz del día y termino antes de que haga demasiado calor”, dijo. "Yo y el perro, Hazel". Sus herramientas estaban escondidas entre los arbustos mientras hablaba.

Le pregunté a Harris qué opina de la comunidad que él y su hermano ayudaron a crear. “Me asombra lo que pasó aquí”, dijo. “Cuando estaba construyendo un sendero, nunca esperé ninguna retribución. La venganza fue la gente con una sonrisa en la cara, amando lo que construiste. No puedo creer que esto saliera de nuestro deseo de seguir un sendero en Gooseberry ".

PASEO: Aunque la mayoría de los senderos están en MTB Project, para obtener un recurso más localizado, consulte swutahtrails.com, una nueva herramienta integral para descripciones de senderos, fotos y videos con mapas descargables y navegación GPS. Los senderos se clasifican en zonas geográficas para mostrar las distintas regiones del condado.

PERMANECER: Encontrará amplias opciones de alojamiento en todo el condado a través de Google. Nos alojamos en una casa de alquiler en Sand Hollow Resort, que se adaptaba bien a nuestro grupo grande y era conveniente tanto para Hurricane como para St. George. También puede visitar Gooseberry Yurts para una opción más primitiva y aventurera, con cuatro días de viaje desde la puerta de su casa. Las yurtas de 20 pies de diámetro tienen capacidad para cinco a siete adultos y cuestan $ 150 por noche.

COMER: Nuevamente, abundan las opciones, pero no puede equivocarse con Lonny Boy's BBQ en Hurricane, George's Corner Restaurant en St. George y Bit and Spur Restaurant and Saloon en Springdale. Affogato es una cafetería digna en St. George, mientras que River Rock Roasting Co., en La Verkin, sirve comida sabrosa y de todo, desde café hasta cerveza en el borde de un cañón excavado por el río Virgin.

TIENDA: Over the Edge Sports en Hurricane trató bien a nuestro equipo, ya sea que eso significara proporcionar TLC a los corceles de prueba del día cada noche, compartir la versión beta local sobre dónde montar o liderar el camino en circuitos difíciles de seguir (OTE también ejecuta un viaje de tienda gratuito todos los sábados, que es una excelente manera de ver los rincones y recovecos de la zona). Red Rock Bicycle Co., Rapid Cycling y Bicycles Unlimited tienen todo lo que necesitas en St. George.   

Escrito por Travis Engel para Bike Mag

10 años y pedaleando

El tiempo vuela.

Esta es la décima anual Biblia de pruebas de bicicletas. Somos criaturas de cinco dedos amar midiendo los hitos en múltiplos de 10. Pero es solo otro número. Realmente, el hito más impresionante de la Biblia la historia estuvo en el lanzamiento del primero. Era 2009 y no teníamos idea de si esto era posible, y mucho menos rentable. Ese año nos sumergimos de cabeza y ciegamente en la temporada fría de Columbia Británica, enfrentándonos a días de lluvia, retrasos por nieve, retenciones de aduanas, cierres de ascensores, enfermedades y lesiones. Pero supimos de inmediato que estábamos en algo. La noche que nos sentamos a la mesa redonda sobre la primera bicicleta, compartimos críticas más diversas, elogios entusiastas y frases concisas en una hora de las que un solo probador podría pensar en un mes. Ocho frenéticas semanas después, la primera Biblia nació.

En su segundo año, el Biblia fue puesta en escena en un sótano cavernoso de Bellingham. El tercero salió de un campamento inactivo de Girl Scouts de Carolina del Norte. En nuestro cuarto año, agregamos videos de las reuniones de mesa redonda. En el quinto año, esos videos se volvieron realmente visibles. Hemos llegado a incluir probadores femeninos, perfeccionamos nuestro enfoque en bicicletas orientadas a los senderos e invertimos en hacer crecer nuestro equipo periodístico para cubrir mejor las bicicletas, las pruebas y la ubicación del anfitrión.

En los Biblia continúa llevándonos a lugares magníficos. Este año, son las mesetas de tono de hierro del suroeste de Utah. Los senderos tienen una sensación arenosa y antigua, casi como si fueran anteriores a la invención de la rueda. Pero el ciclismo de montaña en realidad no llegó al Corredor Zion hasta mediados de los 90, cuando The Knobby Wave se extendió por todo el mundo. Rompió los monopolios que alguna vez estuvieron en manos de los santuarios alpinos sagrados de nuestro deporte y distribuyó sus acciones a innumerables aldeas escondidas en el medio. Cada uno dio lugar a escenas tan únicas en sus respectivos entornos como lo son las bestias de Galápagos.

Los senderos alrededor de St. George, Hurricane y Virgin, Utah, son seguramente únicos. La estética que surgió no se parece a nada que hayamos montado. Los senderos del valle se sienten estériles e interminables, pero se mueven suave y rápido. Los acantilados que dieron origen al Red Bull Rampage inspiran miedo o confianza, dependiendo de la línea que estés mirando. Los senderos de la mesa alternan rápidamente entre tecnología y flujo, arriba y abajo, castigo y recompensa, cada uno trabajando en sinergia sin fin con el otro. También resulta ser el lugar perfecto para exponer las debilidades y fortalezas de las bicicletas.

Nuestros circuitos de prueba desafiaron todos los aspectos de cada bicicleta, y esos desafíos aumentaron sin previo aviso. Los ponis de un solo truco tendrían que ser sacrificados, y no había ninguno en el establo de este año. La versatilidad ha derrocado las virtudes menores del buen diseño de bicicletas, pero eso no ha facilitado nuestro trabajo. Siempre que una bicicleta "hace todo bien", es una señal de que debemos mirar más de cerca. Y miramos más de cerca este año. Los probadores pasaron más tiempo montando, discutiendo y evaluando cada bicicleta que nunca antes, y dedicamos más espacio para traerlo todo a usted. Esta nueva paciencia se inspiró en el enfoque que logramos en nuestro Campamentos bíblicos de verano, sesiones de prueba más breves y especializadas que continuarán durante todo el año. Pero también por el hecho de que, como siempre ha ocurrido, el Biblia debería seguir evolucionando. Ya sea que se esté uniendo a nosotros o haya estado aquí toda la década, bienvenido al Biblia de pruebas de bicicletas 2019.

En la función "Slow Roll", de Devon O'Neil, se examina el ascenso a la fama de la conducción en el sur de Utah y se expone la historia de sus senderos más prolíficos. Desde ciudades de retiro que antes eran tranquilas y remotas hasta una metrópolis de senderos de slickrock en expansión, en los últimos 25 años, Washington Country de Utah se ha hecho un nombre por sí mismo con sus senderos tortuosos, ásperos y sinuosos que conducen a vistas dignas de ser incluidas en una novela de Edward Abbey.

Si la cosecha de 2019 debe definirse por una categoría de bicicleta, es la 29 de largo recorrido. Los magulladores de ruedas grandes ofrecen cumplimiento y una velocidad impresionante con aros altos y suspensión lujosa, todo mientras resisten la actitud perezosa y abrazadora del suelo en toda regla. Bicicletas DH. Como se ve en el circuito de Enduro World Series, estas bicicletas también pueden soportar las subidas, aunque no ganarán ninguna carrera de XC.

En el pasado, una 29er de recorrido corto era casi siempre un pura sangre XC. En los últimos años, eso ha cambiado drásticamente, y muchas bicicletas de ruedas grandes y de pequeño recorrido pueden defenderse en terrenos que antes se pensaba que solo se podían montar en bicicletas mucho más grandes. Por supuesto, es posible que no sigan el ritmo de los grandes en los descensos, pero lo compensan con una capacidad de escalada que recuerda a su pasado vestido de spandex.

Hablando de pura sangre, no nos olvidemos de las bicicletas que simplemente no aceptan un no por respuesta. No, no puedes poner esa repisa en plano. No, ese paracaídas a Demasiado empinado para montar. No, no puedes saltar a ciegas a ese jardín de rocas. Este lote de bicicletas 27.5 para viajes largos tiene una mente propia y la voluntad de meterte y salir de situaciones mucho más espantosas que cómodas.

Quizás hayas tenido muchas experiencias cercanas a la muerte y quieras un corcel que te lleve a la puesta de sol con solo la necesidad ocasional de impulsar un golpe lateral o hacer un corte en una esquina. Las bicicletas 27.5 de recorrido corto son las bicicletas de montaña más reales: máquinas de dos ruedas diseñadas para llevarte de ida y vuelta con mucha diversión en el medio. Tanto para escalar montañas como para conquistar la gravedad, estas bicicletas son las jotas y jill de todos los oficios y las maestras de la diversión.

Entonces, sin más preámbulos, te liberamos Biblia de pruebas de bicicletas 2019 de Bike - que la gran búsqueda de bicicletas y las historias de la cornucopia de senderos del sur de Utah lo mantengan ocupado durante muchos días. Asegúrese de recoger una copia en los quioscos ahora y manténgase informado sobre el lanzamiento digital también.

El avión se sacudió bastante con aproximadamente 10 minutos de tiempo de vuelo restante. El segundo de dos vuelos ese día, el primero de los cuales comenzó en Filadelfia, me vio en el asiento del pasillo de un pequeño avión CRJ200 durante un corto viaje desde Phoenix, Arizona a St. George, Utah cuando el avión de repente comenzó a golpear algunas turbulencias moderadas. Estaba en un punto intermedio entre dormir, pero en realidad no dormía cuando esto sucedió, y abrí un ojo para verificar las reacciones de los que me rodeaban.

Mucha gente estaba inconsciente, con el cuello estirado hacia atrás y la boca bien abierta, mientras que otros parecían decididos a terminar sus libros, y otros estaban contentos con lo que fuera que se transmitiera a su cerebro a través de unos auriculares de gran tamaño con cancelación de ruido. Me di cuenta de que un puñado de personas parecían tener la cara pegada a las ventanas, y cuando giré la cabeza alrededor de la agradable dama sentada a mi izquierda junto a la ventana de nuestra fila para echar un vistazo por mí misma, se hizo evidente de inmediato lo que tenía un problema. pocos de los pasajeros estaban emocionados: estábamos volando directamente sobre el corazón del Gran Cañón. He estado en el Gran Cañón una vez en mi vida, y fue una experiencia tan humilde como puedo recordar; pararse en el borde de la llanta le recordará su lugar en este mundo de una manera que no mucho más puede hacerlo. También lo he sobrevolado varias veces, pero nunca lo he sobrevolado a una altitud tan baja. Las corrientes ascendentes del cañón y las montañas circundantes podrían haber empujado un poco el avión, pero me recordaron que estaba a punto de pasar una semana en un paisaje como ningún otro lugar del planeta.